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[導(dǎo)讀]   要說城市SUV應(yīng)該是當(dāng)下最火的車型,但本應(yīng)死扛CR-V的豐田RAV4卻一直表現(xiàn)的十分低調(diào),銷量不佳。然而坐不住的豐田也終于是在7月28日發(fā)布了中期改款車型RAV4榮放,那換了一張雷凌臉的它到

  要說城市SUV應(yīng)該是當(dāng)下最火的車型,但本應(yīng)死扛CR-V的豐田RAV4卻一直表現(xiàn)的十分低調(diào),銷量不佳。然而坐不住的豐田也終于是在7月28日發(fā)布了中期改款車型RAV4榮放,那換了一張雷凌臉的它到底都進行了哪些升級呢?

  2016款RAV4和老款一樣全系搭載了兩臺2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機,全系總共包含了7款車型。分別是2.0L都市版、風(fēng)尚版、舒適版、智尚版、四驅(qū)新銳版、2.5L四驅(qū)精英版和四驅(qū)尊貴版,價格也是從17.98萬到26.98萬不等。

  1994年,RAV4一經(jīng)上市便獲得了不錯的市場反響,其銷量更是達到了豐田預(yù)期的兩倍。

  

  彼時,距離豐田在1989年東京車展推出RAV4概念車已經(jīng)過去了5年。5年時間,當(dāng)RAV4正式上市時,和概念車相比已經(jīng)有了翻天覆地的變化。

  

  1989年,豐田正式推出RAV4概念車

  RAV4的推出有著里程碑式的意義——它不僅可以為城市生活提供寬敞、舒適的用車體驗,也可以提供4WD越野休閑體驗。它是世界上第一款緊湊型SUV,也是世界上第一款城市SUV。RAV4上市一段時間后,市場上才陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了它的競爭產(chǎn)品,如本田CR-V、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、三菱歐藍德、斯巴魯森林人等。

  

  1996年,豐田RAV4進入美國銷售,并一度成為最受美國女性喜愛的車型。而其正式進入中國,則是在13年后的2009年。當(dāng)時,距離一汽豐田銷售有限公司掛牌營業(yè)已經(jīng)過去了6年,豐田也已經(jīng)國產(chǎn)了花冠、威馳、皇冠、銳志、普銳斯等多款車型。

  

  2009年4月10日,一汽豐田RAV4正式上市

  值得一提的是,RAV4的后來競爭者本田CR-V已于2004年國產(chǎn),奇駿也已于2008年國產(chǎn)。不過雖然RAV4在2009年4月10日才正式上市,但其在2009年SUV銷量榜中還是以67880輛的成績獲得了第二名,競爭力可見一斑。

  此后,RAV4一直保持著很高的銷量。8年時間,其累計銷量已超過80萬輛。其中,RAV4榮放自上市以來也已獲得了12萬輛的銷量。

  

  

  全新RAV4榮放于2016年7月28日上市。進入中國7年后,RAV4也終于有了自己的中文名——榮放。

  

  關(guān)于為什么起中文名,為什么叫“榮放”,一汽豐田汽車銷售公司總經(jīng)理姜君表示,起中文名是為了進一步提升品牌識別度與知名度,同時促進全新RAV4與年輕族群進行溝通。而之所以取名“榮放”,姜君引用“木欣欣以向榮”演繹其精神寓意。“榮”是集顏值與實力自信向上,代表著榮耀自信,銳意進取,與產(chǎn)品時尚的外觀設(shè)計,表里如一的越級實力相契合。“放”意味著以活力和敏銳釋放自由,代表著自由隨心,激情綻放,體現(xiàn)產(chǎn)品的科技、活力、靈活便利以及較強的越野性能。

  

  RAV4榮放無論是外觀,還是配置都有不錯的表現(xiàn)。如線型燈帶式LED日間行車燈、18英寸鋁合金輪轂、VSC+系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航控制系統(tǒng)、Toyota Safety Sense智行安全套裝等。

  關(guān)于目前在售的全新RAV4榮放的產(chǎn)品亮點,感興趣的朋友可以看看車圖騰此前的文章《倆月訂單超2.5萬臺,全新RAV4榮放有什么好?》(傳送門),在此就不贅述了。

  值得一提的是,RAV4的8周年盛典上,其攜手漫威復(fù)仇者聯(lián)盟互動體驗站打造了一個潮流“大趴”。之所以和漫威合作,是因為兩者在品牌精神、科技、用戶群體等方面有著極強的一致性。

  作為一個漫威迷,當(dāng)看到cosplay的超級英雄們出場時,暮四很是激動。

  

  據(jù)了解,除了與漫威的合作, RAV4榮放一直都在深耕體育營銷和娛樂營銷。從里約奧運深度贊助央視《奧林匹克在里約》欄目,到冠名《英超之夜》、贊助“昆侖決”搏擊賽等,RAV4榮放可謂多點開花。

  后記:

  在全球市場,RAV4是創(chuàng)始者,而對于中國市場來說,RAV4是后來者。作為一個“后來者”,RAV4用自己出色的產(chǎn)品力贏得了后來居上的市場表現(xiàn)。而在競爭如此激烈的緊湊型SUV市場,RAV4要想保持領(lǐng)先也并不容易,需要持續(xù)在產(chǎn)品力、性價比等方面下功夫才行。

  當(dāng)然,為了提升競爭力,RAV4榮放也推出了一系列優(yōu)惠政策。如“40%低首付”、“2年零利率+8292元補貼”、“3年零利率+8000元補貼”、“4000-6000元置換補貼”等。值得一提的是,購買卡羅拉、花冠、威馳未滿2年,行駛里程在5萬公里之內(nèi)的車主,可憑當(dāng)時的購買價格置換RAV4榮放2.5L車型(原值回購)及7000元補貼。

  那么問題來了,RAV4榮放,你會買嗎?

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