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[導(dǎo)讀]  長安汽車的前生畢竟是工兵級別的“爸爸”質(zhì)量肯定是有所保證的,基于逸動打造的性能版車型,前臉采用大量紅色設(shè)計(jì)元素,前保險杠碳纖維組件營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感。長安逸動R尾部選用較大

  長安汽車的前生畢竟是工兵級別的“爸爸”質(zhì)量肯定是有所保證的,基于逸動打造的性能版車型,前臉采用大量紅色設(shè)計(jì)元素,前保險杠碳纖維組件營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感。長安逸動R尾部選用較大尺寸的后擾流板,后翼子板上增加了通風(fēng)口,后保險杠內(nèi)融入了雙邊共兩出排氣,還增加了擴(kuò)散器。
  長安逸動R怎么樣?----外觀

長安逸動一直擁有動感的造型,在外觀方面,長安逸動R采用了極為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),在前保險杠及進(jìn)氣格柵處都采用了紅色裝飾,并以“R”標(biāo)識,彰顯出其性能的定位,前保險杠運(yùn)用了碳纖維的組件,營造出極強(qiáng)的運(yùn)動感。

長安逸動R是一款基于逸動打造的性能版車型,前臉融入了“中國紅”元素進(jìn)行點(diǎn)綴,使用很多紅色的元素,前保險杠上碳纖維的運(yùn)用也給人一種運(yùn)動感。

長安逸動R怎么樣?----車尾

  車尾部分,尾部造型非常爽朗,溜背式的后蓋上配備了較大尺寸的后擾流板,在后翼子板上又增加了通風(fēng)口,再配上增加了擴(kuò)散器的雙邊共兩出的排氣管,整體運(yùn)動范爽爆了。
 

長安逸動R怎么樣?----內(nèi)飾

  在內(nèi)飾方面,新車也是亮點(diǎn)十足!中控臺大面積的采用了Alcantara面料包裹,這種材料通常是運(yùn)用在高檔跑車甚至是超跑上面,可見長安這次的誠意。方形盤做成了平底設(shè)計(jì),更加利于駕駛者把握,采用和中控一樣的Alcantara材質(zhì)和碳纖維材質(zhì),做工和質(zhì)感都是十分不錯的!

逸動R看上去確實(shí)不錯,外觀內(nèi)飾都充滿了戰(zhàn)斗氣息,做工比較細(xì)致,用料方面更是肯下本。

長安逸動R怎么樣?----底盤

  底盤方面,麥弗遜跟扭力梁的結(jié)構(gòu)搭配并沒有得到改動,不過在細(xì)節(jié)上這款高性能版新車有了變動,彈簧換了全新的顏色,在調(diào)校結(jié)果上做了一點(diǎn)區(qū)隔。滿足城市道路出行需求的底盤性能,減震也好,過濾性也好,都有出色的呈現(xiàn)。

輪胎則采用了和進(jìn)口高爾夫R一樣的輪胎,輪胎規(guī)格為倍耐力 P ZERO 225/40 ZR18 92Y,

長安逸動R怎么樣?----動力

  現(xiàn)在長安逸動全系都是1.6L發(fā)動機(jī),對于這么漂亮的車來說有點(diǎn)委屈了。所以長安逸動R在動力方面,則是這款車最大的亮點(diǎn)之所在。逸動R配備了一組高功率版的動力組合,新車采用了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),并配備6AT自動變速箱,最大功率為286馬力,但是2.0T+6AT組合還沒公布具體參數(shù),所以性能上是未知數(shù)。

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