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[導讀]   隨著國家節(jié)能減排政策的推進,不少廠家也都在積極布局新能源車, 最近兩年興能源車已經(jīng)越來越多了,除了常會的汽車品牌在造車,各個領域也紛紛投入到新能源汽車領域來。無疑,純電動車是個趨勢,但是絕對

  隨著國家節(jié)能減排政策的推進,不少廠家也都在積極布局新能源車, 最近兩年興能源車已經(jīng)越來越多了,除了常會的汽車品牌在造車,各個領域也紛紛投入到新能源汽車領域來。無疑,純電動車是個趨勢,但是絕對不是主流,至少不會成為當前國內車市的主流。原因很簡單,因為續(xù)航里程的問題,它們跑在馬路上容易趴窩。但是,對于城市上班族而言,不需要加油還是比較實惠的,。但是問題又隨著而來,售價太高,大多數(shù)車型的售價都超過20萬了。算上各種補貼,售價也不會低于15萬,今天介紹的這款純電動SUV叫做云度π3,同樣是零油耗零排放的純電動,續(xù)航里程達到了330公里,可以滿足中短途的新車所需的。而且只要10萬。

  云度在設立之初,就將π3作為品牌的主打產(chǎn)品,并利用電動車一體化底盤概念,在外觀方面,前臉采用了雷克薩斯的家族設計語言,并且還是雷克薩斯的高性能車。采用了X字型的蜂窩式前臉造型,燈組配備全LED大燈,懸浮式車頂搭配雙色車身的設計,極具動感。

  云度π3其側身和尾部就顯得普通了許多,中規(guī)中矩的側身和尾部,整體有種幾萬元自主SUV的廉價感。好在采用了雙色車身,這是時下較為流行的設計元素,比較適用于小型SUV車型。

  LED尾燈形狀細長、上挑,簡潔而富有科技感。后保險杠視覺效果厚重,兩側搭配L形霧燈,整體造型穩(wěn)重而不失時尚感。

  在內飾方面,采用了大尺寸的中控液晶屏,似乎傳統(tǒng)儀表的顯示內容還可以呈現(xiàn)在液晶屏上。儀表盤,它采用了不規(guī)則造型設計,和法系車的路數(shù)比較相似。配置方面,新車配有10寸車載中控大屏,同時,配以懸浮頂雙色車身設計,符合未來設計語言。它似乎還采用了電子手剎和旋鈕換擋,這些都是加分項。



  在動力上,π3配備了最大扭矩270N.m的高效電機,以及約40度電的高容量三元鋰電芯,可實現(xiàn)長達330km的城市工況續(xù)航里程。城市代步足夠了。

  Π3賣點除了雷克薩斯的臉還有電動外,就是低廉的價格了,預計這車的售價在10-15萬元,算上各種補貼,價格落在10萬元以內似乎并非難事,這在國內的限購城市當中很有競爭力。

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