東風(fēng)本田競(jìng)?cè)穑?0萬(wàn)元以內(nèi)“打遍天下無(wú)敵手”,當(dāng)之無(wú)愧的性能王！

　　最近兩年，受SUV汽車(chē)的沖擊，轎跑類(lèi)的汽車(chē)，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資，更甚是進(jìn)口，轎跑銷(xiāo)量均在下滑，但是東風(fēng)本田卻在這個(gè)時(shí)候推出了一款不到十萬(wàn)元的轎跑，剛剛上市便被用戶稱為10萬(wàn)元之內(nèi)的性能王。它就是東風(fēng)本田競(jìng)?cè)?，剛剛上市不久?/p>

　　從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，競(jìng)?cè)鸬能?chē)身腰線采用了扁平俯沖的造型，配合五輻雙色處理的鋁合金輪圈，其車(chē)身整體的運(yùn)動(dòng)感十分突出。車(chē)尾方面，新車(chē)尾部運(yùn)用了溜背式的設(shè)計(jì)，尾門(mén)腰線較高，并配備有小型的擾流板。此外，該車(chē)尾燈組使用了貫通式處理，兩側(cè)C形的造型也是本田的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　作為哥瑞的兩廂版車(chē)型，競(jìng)?cè)饍?nèi)飾基本延續(xù)了其整體設(shè)計(jì)，其中包括三輻式的多功能方向盤(pán)、觸控式多媒體顯示屏以及觸控式自動(dòng)空調(diào)控制面板等。此外，新車(chē)在細(xì)節(jié)方面也做出了提升，其儀表盤(pán)由哥瑞的三圓形調(diào)整為雙圓形設(shè)計(jì)，并增加了行車(chē)電腦顯示屏，視覺(jué)效果方面提升明顯。

　　動(dòng)力方面，競(jìng)?cè)鹑禈?biāo)配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率131馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)除經(jīng)典手動(dòng)版車(chē)型配備5速手動(dòng)變速箱外，其余四款車(chē)型均配備CVT無(wú)級(jí)變速箱。根據(jù)變速箱及整備質(zhì)量的不同，新車(chē)的官方0-100km/h加速時(shí)間在9.6-11.3秒之間。百公里油耗僅需5.6L。