全新第十代本田,看動(dòng)力懷疑油耗,但網(wǎng)友說只要國產(chǎn)就買!
今天是本田大喜的日子,因?yàn)楸咎锢^全新CR-V之后再次開啟了新“十代”,在美國時(shí)間7月14號(hào)的午間發(fā)布了全新雅閣(第十代)車型。本田這個(gè)月的動(dòng)作可不少,不斷的換代其當(dāng)年的銷量王車型。如今全新雅閣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu),而且本田官方表示,這次國產(chǎn)雅閣會(huì)以最快的速度實(shí)現(xiàn)同步銷售,有望在今年年內(nèi)上市銷售,這可讓不少吃瓜群眾不淡定了!“剛提了頂配思域怎么辦?”“我的錢包還沒有準(zhǔn)備好啊!”
不過先別急,咱們還是一起了解一下新“十代”的雅閣到底有啥特點(diǎn)吧!首先來說外觀設(shè)計(jì),現(xiàn)款雅閣算不上特別時(shí)尚和動(dòng)感,只能說很顯精致,不顯老氣。但是從全新雅閣的圖片可以看出,新車采用了全新風(fēng)格的U形大嘴式前臉設(shè)計(jì),其整體呈現(xiàn)前傾的趨勢(shì),再配合類似溜背的車頂線條,于此同時(shí)新車將會(huì)繼續(xù)搭載LED大燈組。
不過全LED大燈組和中間的鍍鉻飾條連接后,其整體位置相對(duì)比較突出,這讓很多熟悉現(xiàn)款本田風(fēng)格的朋友感到不太適應(yīng),估計(jì)得等到上市之后花上一段時(shí)間才能習(xí)慣,除此之外新車還配備了LED霧燈和大尺寸的五福式運(yùn)動(dòng)輪圈,有望全系標(biāo)配。
而側(cè)面的整體造型就很明顯的看到了溜背的味道,在位置較高,且呈弧形的車身腰線搭配下,整個(gè)車身顯得非常修長,不過在C柱的三角窗附近,很多人都說和思域的風(fēng)格十分類似,不過因?yàn)楦L更寬的尺寸,所以新車竟然有一種跨界的味道,當(dāng)然也僅僅是乍一看。
如果說側(cè)面看著和思域有些相似,那么你看到尾部之后會(huì)發(fā)現(xiàn)!這完全就是大號(hào)思域有木有?在尾部,新車的后備箱整體線條與思域非常的相似,而尾燈組也是同樣被稱為“回旋鏢狀”的設(shè)計(jì),不過造型上還是有著差異,比如說全新雅閣的尾燈組更顯扁平,有著中級(jí)車該有的穩(wěn)重感,不過再往下看,雙邊雙出排氣設(shè)計(jì)又讓運(yùn)動(dòng)感瞬間飆升。
這次改款帶來了更長的軸距,更長的車身寬度和更低的高度,最重要的是長度也縮短了,這樣的變化確實(shí)讓人非常驚訝??赐炅讼喈?dāng)運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),不少朋友可能幻想內(nèi)飾風(fēng)格有啥驚喜?我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,新車的風(fēng)格酷似大眾,你敢信嗎?
內(nèi)飾方面全新雅閣采用了,更加扁平化的中控臺(tái)設(shè)計(jì),穩(wěn)重的風(fēng)格要不是看到了方向盤車標(biāo),我以為這是德系哪個(gè)品牌的全新車型。三幅式的多功能方向盤并且有和思域/CR-V保持一致,而是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還有全液晶儀表盤,8英寸的懸浮式中控屏,熟悉的按鈕式換擋機(jī)構(gòu)和兩個(gè)杯架,以及寬大的中控扶手箱。
而配置方面新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè),側(cè)氣囊,膝部氣囊,駕駛模式選擇(普通和運(yùn)動(dòng)兩種),其中高配車型還帶有三麥克風(fēng)主動(dòng)降噪控制系統(tǒng),全套Honda SENSING安全超感主動(dòng)安全配置(包括前部碰撞預(yù)警,車道偏離預(yù)警,帶低速跟車自適應(yīng),交通標(biāo)示識(shí)別,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),前后駐車?yán)走_(dá),多角度倒車影像等),看來本田真的是下狠心了。
動(dòng)力采用了目前思域使用的1.5T和冠道或UR-V搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而在全新雅閣上,1.5T最大功率可達(dá)195馬力,峰值扭矩260牛·米。2.0T最大功率為256馬力,峰值扭矩370牛·米,匹配6速手動(dòng)或者10速手自一體變速箱。至于國產(chǎn)后的樣子,我們無從得知,不過應(yīng)該會(huì)進(jìn)行國產(chǎn)特殊改動(dòng)。這款看動(dòng)力想懷疑油耗的中級(jí)車,能否再次綻放光彩,奪回思域手中的老大位置呢?