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[導(dǎo)讀]   瑞風(fēng)s7廠家將它定位于緊湊型SUV,而且從售價來看,也基本上和目前主流的中國品牌緊湊型SUV相近,但從它4790&TImes;1900&TImes;1760mm的長/寬/高,以及2750mm

  瑞風(fēng)s7廠家將它定位于緊湊型SUV,而且從售價來看,也基本上和目前主流的中國品牌緊湊型SUV相近,但從它4790&TImes;1900&TImes;1760mm的長/寬/高,以及2750mm的軸距來看,儼然已經(jīng)接近中型SUV的尺寸。







  瑞風(fēng)S7試駕空間體驗

  新車內(nèi)飾

  瑞風(fēng)S7采用了江淮家族化的寶瓶口式設(shè)計,給人的感覺氣勢很足,辨識度很高,這也能與同級多數(shù)走運動時尚路線的車型形成差異。、

  瑞風(fēng)S7

  新車采用了江淮家族式進(jìn)氣格柵,并擁有三條鍍鉻裝飾條。而保險杠和霧燈區(qū)域的線條設(shè)計則讓新車提升檔次感。

  瑞風(fēng)S7內(nèi)飾

  配置包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動剎車、碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測等高級別的智能裝備,配置方面不僅在緊湊型SUV市場中鶴立雞群,而從整體的技術(shù)體驗上也已經(jīng)達(dá)到了半自動駕駛的水平,同級車型中實屬罕見。



  動力方面,新車搭載1.5TGDI和2.0T+兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.5TGDI發(fā)動機(jī)集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和DVVT三大技術(shù)于一身,由江淮汽車自主研發(fā),最大功率128kW,峰值扭矩為251Nm。2.0T+發(fā)動機(jī)最大功率140kW,峰值扭矩300Nm。

  瑞風(fēng)S7混動版

  瑞風(fēng)S7還將會推出一款混動版車型,動力上搭載了由1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)的動力組合,發(fā)動機(jī)最大功率為105kW,最大扭矩225Nm,電機(jī)最大功率20 kW,最大扭矩150 Nm,新車百公里加速時間為10秒,綜合油耗6.3L/100km。

  瑞風(fēng)S7試駕評測

  瑞風(fēng)S7雖是一款城市緊湊型SUV,但是一路上所表現(xiàn)出的越野能力絲毫不差于越野型SUV。

  瑞風(fēng)S7試駕穿越滇藏公路

  搭載的1.5TGDI+6DCT“白金傳動系”,204mm的最小離地間隙和扎實的底盤,讓滇藏公路這條世界級越野線路時也輕松穿越。

  總結(jié)點評:

  瑞風(fēng)S7設(shè)計上有自己的特色,這不同于走運動時尚路線的同級其他車型,它給人的感覺氣勢很足,塊頭很大。此次上市的瑞風(fēng)S7選擇了最容易走量的緊湊型SUV市場,通過我們的體驗并結(jié)合現(xiàn)有信息,這款擁有時尚的設(shè)計外觀、內(nèi)飾、多種的座椅布局選擇、較為親民的售價等都讓它擁有一定的實力,未來該車能否取得消費者的認(rèn)可,讓我們拭目以待。

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