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[導(dǎo)讀]   不在沉默中爆發(fā)就在沉默中滅亡,用這句話來寫bmw最恰當(dāng)不過了。轎車方面,2013除了新的5系外,只有專供全國的一系三廂撐個(gè)場(chǎng)面,上市多年臨近換代,SUV方面,除了新的X1在2013出臺(tái)并國產(chǎn)

  不在沉默中爆發(fā)就在沉默中滅亡,用這句話來寫bmw最恰當(dāng)不過了。轎車方面,2013除了新的5系外,只有專供全國的一系三廂撐個(gè)場(chǎng)面,上市多年臨近換代,SUV方面,除了新的X1在2013出臺(tái)并國產(chǎn)后,X3、X5也與三系遇到一樣的遭遇。

  

  bmw憋著勁兒把這些車放在今年后半年和明年,將會(huì)在2018年底前推出五種轎車、五種SUV,共計(jì)十種新車,下面小編給大家一個(gè)一個(gè)介紹:

  

  寶馬i8 Roadster:據(jù)美國媒體motor1 7月3日?qǐng)?bào)道,寶馬官方首次對(duì)外發(fā)布全新i8 Roadster敞篷車的預(yù)告片。新車預(yù)計(jì)明年上市,最快可能于今年9月的法蘭克福車展亮相。i8 Roadster敞篷車是一款插電式混動(dòng)敞篷車。視頻中除車頂以外,車身其余部分均帶有偽裝。車頂部分疑似由織物類材質(zhì)打造而成。同時(shí),新車在后排座椅后方出現(xiàn)了兩個(gè)拱形設(shè)計(jì),這與i Vision Future InteracTIon概念車的設(shè)計(jì)相同。據(jù)稱,該款車將繼續(xù)搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到372馬力, 還將配置更大的電池組,以增加汽油機(jī)停機(jī)的時(shí)間,進(jìn)一步提升純電模式下的續(xù)航里程。

  

  寶馬已經(jīng)在其社交媒體上發(fā)布了i8 Roadster敞篷跑車的第一個(gè)預(yù)告影片,這個(gè)短短22秒的影片展示了i8 Roadster在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試以及某些車體部位。

  影片中的i8 Roadster上唯一沒有任何偽裝遮蓋的是車頂部份,這個(gè)敞篷車頂看起來像是軟織布制成,但我們無法完全確定。之前我們間諜照中的i8 Roadster原型測(cè)試車與影片中的非常相似,所以這個(gè)預(yù)告宣傳影片并沒有顯示出我們之前沒有看到過的東西與i8 Coupe相比,i8 Roadster將在座椅后方多 出兩個(gè)駝峰后背。此外,i8 Roadster依然采用前上掀式車門設(shè)計(jì),而軟篷車頂可能是手動(dòng)拆卸和安裝。邏輯告訴我們,i8 Spyder的造型將與小改款Coupe相同,因此動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該也會(huì)一樣采用升級(jí)的混合油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。這個(gè)混合系統(tǒng)由一具1.5升三缸渦輪增壓汽油引擎與電動(dòng)馬逹組成,綜效馬力可能高逹420HP,且據(jù)說小改款后的新6-18將有更大的電池組,能提供更長(zhǎng)的電力行駛范圍。寶馬最新一代的多媒體資訊娛樂系統(tǒng)與內(nèi)裝設(shè)計(jì)也將會(huì)會(huì)使用小改款i8身上.BMW計(jì)劃在2018年初推出小改款i8 Coupe和i8 Roadster,公開發(fā)表將在法蘭克福車展上舉行。

  

  外觀設(shè)計(jì)上,寶馬i8 Roadster Spyder依舊基于現(xiàn)款寶馬i8打造,雖說是寶馬家族旗艦級(jí)跑車,極具辨識(shí)度的天使眼前大燈設(shè)計(jì)采用了LED光帶設(shè)計(jì),雙腎型進(jìn)氣格柵,這些設(shè)計(jì)依舊凸顯著寶馬家族的風(fēng)采。側(cè)面線條設(shè)計(jì)更加流暢,也更加前衛(wèi),寶馬i8 Roadster Spyder依舊采用了雙座的設(shè)計(jì),同時(shí)還換裝了全新的五輻輪圈,看上去更加激進(jìn)。尾部設(shè)計(jì)上,尾燈的設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款寶馬i8保持一致,極大的提升了夜間的辨識(shí)度;車頂海采用可拆卸的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)。

  動(dòng)力單元,新款寶馬i8 Roadster Spyder將會(huì)搭載一套升級(jí)后的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),它依然由我們熟悉的那臺(tái)1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率或?yàn)?26馬力,新車的電池進(jìn)行升級(jí),純電動(dòng)續(xù)航里程和加速能力也將因此得到加強(qiáng)。‍

  

  盡管全新i8 Roadster將于2018年上市,但目前看來,它有可能于9月份的法蘭克福車展上亮相,甚至?xí)缭诰W(wǎng)上曝出。此外,價(jià)格方面,新車價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)比硬頂版更高。作為參考,現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)版i8在美國的起售價(jià)為14.34萬美元(約97.5萬人民幣),而在德國本土起售價(jià)為13.4萬歐元(約103.5萬元人民幣)。

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