日本在這方面打敗了美國(guó)？日系汽車在美國(guó)6月車市銷量超過(guò)美系汽車

　　據(jù)美國(guó)媒體7月3日?qǐng)?bào)道，汽車制造商們的報(bào)告顯示，6月份美國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)仍然緩慢，汽車行業(yè)的低靡狀態(tài)已經(jīng)持續(xù)了六個(gè)月。美系三巨頭通用、福特和菲亞特克萊斯勒在美銷量均下滑。但豐田等日系品牌的銷量同比上升。

　　在2016年美國(guó)汽車銷量創(chuàng)紀(jì)錄后，汽車制造商們?cè)?017年上半年遭遇了2009年以來(lái)首次銷售疲軟。小型汽車對(duì)此負(fù)有主要責(zé)任。占汽車總銷量一半以上的SUV和皮卡車仍然是銷量的主力軍。福特估計(jì)，小型SUV拉動(dòng)其零售市場(chǎng)份額同比上升了2個(gè)百分點(diǎn)。

　　車輛庫(kù)存時(shí)間變長(zhǎng)，這意味著消費(fèi)者們沒(méi)有購(gòu)買欲望。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，通用汽車公司的庫(kù)存量攀升至10年來(lái)的最高水平。通用汽車的庫(kù)存時(shí)間為105天，遠(yuǎn)高于最理想的60天的供應(yīng)周期。

　　通用汽車6月份在美銷量為243，155輛，同比下降4.7%。通用的雪佛蘭、GMC和凱迪拉克品牌銷量均下滑，而別克則逆勢(shì)增長(zhǎng)。福特汽車銷量下降5.1%，至227，979輛，福特與林肯乘用車銷量下滑23%。菲亞特克萊斯勒旗下的公羊品牌創(chuàng)6月銷售紀(jì)錄，但由于克萊斯勒、道奇和Jeep的疲軟，公司總銷量下滑了7.4%。

　　另一方面，豐田公布 6月在美銷量同比增長(zhǎng)了2.1%，本田提升近1%，日產(chǎn)本月銷量增加了2%以上。斯巴魯同期銷量增長(zhǎng)11.7%。大眾集團(tuán)銷量上升10.7%。