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[導(dǎo)讀]   近日,樂(lè)天事件引起全民關(guān)注,說(shuō)到韓國(guó)的產(chǎn)品不禁想到韓國(guó)汽車(chē),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈里有很多韓國(guó)合資車(chē),并且部分車(chē)型銷量還不錯(cuò)。不過(guò),很多真正懂車(chē)的人在購(gòu)車(chē)時(shí)卻很少選擇韓系車(chē)型,這是為什么呢?今天我們

  近日,樂(lè)天事件引起全民關(guān)注,說(shuō)到韓國(guó)的產(chǎn)品不禁想到韓國(guó)汽車(chē),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈里有很多韓國(guó)合資車(chē),并且部分車(chē)型銷量還不錯(cuò)。不過(guò),很多真正懂車(chē)的人在購(gòu)車(chē)時(shí)卻很少選擇韓系車(chē)型,這是為什么呢?今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)。

  

  一、韓系車(chē)型沒(méi)有什么豪華品牌

  我們常見(jiàn)的韓系車(chē)都是現(xiàn)代、起亞什么的,基本都算不上二線的合資品牌,稱為三線可能更合適些。而現(xiàn)在的消費(fèi)者很注重品牌,所以大多數(shù)的小伙伴們?cè)谶x車(chē)時(shí)更愿意選擇德系和美系的車(chē)型。

  

  這其中有汽車(chē)的歷史原因,對(duì)于美德英這些國(guó)家來(lái)說(shuō),造汽車(chē)都有幾十年的歷史,包括日本的豐田都有幾十年的造車(chē)歷史,而韓國(guó)汽車(chē)在七十年代初開(kāi)始合資造車(chē),初期可以說(shuō)跟我國(guó)合資非常類似,充其量其自主也才二十多年歷史,包括現(xiàn)在的大多數(shù)設(shè)計(jì)都能看到還沒(méi)有脫離模仿他人的影子。

  二、懂車(chē)的小伙伴們買(mǎi)車(chē)時(shí)更看重技術(shù)

  俗話說(shuō),外行看熱鬧,內(nèi)行看門(mén)道。懂車(chē)的小伙伴們做購(gòu)車(chē)決定更注重車(chē)型的技術(shù)層面,而現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的韓系車(chē)在技術(shù)幾乎沒(méi)有特別出色的地方。

  

  比如我們平常說(shuō)到渦輪增壓自然會(huì)想到德系;說(shuō)到皮實(shí)耐用會(huì)想到美系;說(shuō)到韓系車(chē),能想到的恐怕就只有外觀和配置高,而這個(gè)賣(mài)點(diǎn)并不足以打動(dòng)真正懂車(chē)的小伙伴。買(mǎi)了車(chē)再換自然至少是3年以外的事,而流行的外觀設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了就感覺(jué)看著沒(méi)味道了;配置高則讓我們更多的想到自主車(chē)型,國(guó)內(nèi)有很多銷量不錯(cuò)的自主車(chē)型配置確實(shí)很高,價(jià)格實(shí)惠,與其買(mǎi)韓系車(chē)倒不如踏踏實(shí)實(shí)的買(mǎi)一款自主車(chē)。

  三、韓系車(chē)保值率低,這也是懂車(chē)小伙伴們最注重的一點(diǎn)

  所謂保值率,說(shuō)的是一款車(chē)型在使用一段時(shí)期后,賣(mài)出的價(jià)格和先前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的比值([二手車(chē)價(jià)格÷新車(chē)價(jià)格]&TImes;100%)。雖然大家都知道車(chē)和房子不一樣,是貶值產(chǎn)品,但保值率高的車(chē)型優(yōu)勢(shì)是它在價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大,車(chē)型貶值的比較少,這樣車(chē)主經(jīng)濟(jì)損失就會(huì)更少一些。

  

  而決定一款車(chē)保值率高低的汽車(chē)的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等因素正是衡量一款車(chē)好壞的重要因素。

  比如,市場(chǎng)保有量大的車(chē)型保值率高,也就是說(shuō)銷量大的車(chē)型保值率高。這好比一個(gè)良心循環(huán),保有量大的車(chē)型品牌認(rèn)知度非常也會(huì)更高,維修保養(yǎng)費(fèi)用就相對(duì)較低了,二手車(chē)市場(chǎng)上價(jià)格也相對(duì)高。

  

  此外,除了產(chǎn)品品質(zhì),車(chē)型的價(jià)格走勢(shì)也影響著車(chē)型的保值率。頻繁降價(jià)的車(chē)型,在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格越不穩(wěn)定,這是很容易理解的。

  舉個(gè)例子,一款車(chē),去年新車(chē)價(jià)50萬(wàn),折舊后能賣(mài)48萬(wàn);今年新車(chē)價(jià)降到40萬(wàn),那今年在賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候肯定更貶值。而韓系車(chē)的價(jià)格波動(dòng)就相對(duì)較大,經(jīng)常有動(dòng)則幾萬(wàn)的降價(jià)。

  

  綜合上面的多種原因,所以懂車(chē)的小伙伴自然不會(huì)選擇韓系車(chē)。那么大家對(duì)韓系車(chē)怎么看呢?

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