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[導(dǎo)讀]   DX7是東南廠商中少有的SUV車型,定位則為緊湊型的SUV,憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)最近幾個(gè)月大熱;博越是當(dāng)紅“辣子雞”,一度站在車圈的“風(fēng)口浪尖&rdquo

  DX7是東南廠商中少有的SUV車型,定位則為緊湊型的SUV,憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)最近幾個(gè)月大熱;博越是當(dāng)紅“辣子雞”,一度站在車圈的“風(fēng)口浪尖”上,關(guān)注度也頗高。今天選擇這兩款車型來(lái)說(shuō),是因?yàn)楹笈_(tái)留言的熱度都比較厲害,也比較多人問(wèn)到,所以我就寫(xiě)寫(xiě)這倆車了。

  

  其實(shí)只有我一個(gè)人說(shuō)的話未免顯得太過(guò)于單調(diào),于是我就想到了不如讓車主們?nèi)フf(shuō)說(shuō)這兩輛車到底是怎么樣的。這樣的話可信度就大大提高了,而且還能更加全面地去認(rèn)識(shí)這兩輛車。

  

  

  在東南DX7的攻勢(shì)下,仍然有一臺(tái)緊湊型SUV頂住壓力銷量大好,那就是前陣子銷量大好的吉利博越了。有著1.8T和2.0L的版本可選,出色的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾搭配使得博越競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

  

  那么車主眼中的博越又是如何的呢?部分車主說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)懸架非常軟,舒服還是很舒服的,就是有種開(kāi)大船的感覺(jué),不過(guò)座椅非常舒服,老婆孩子說(shuō)座椅很軟。至于換擋還算有感覺(jué),離合器也比較好控制。

  

  

  關(guān)于DX7的種種優(yōu)點(diǎn),三位車主應(yīng)該都有提及了,比如什么外觀好看啦,空間大啦,內(nèi)飾不錯(cuò)啦等等。但是部分車主都反映1.5T車型低扭缺點(diǎn)意思和低擋位換擋頓挫的問(wèn)題,其實(shí)油離配合得好應(yīng)該是很難感受到頓挫感的,不過(guò)整體來(lái)說(shuō),東南DX7還是值得關(guān)注的;關(guān)于博越,標(biāo)桿式的存在到底是不是站得住腳,唯有交給時(shí)間去證明了,但是整體品質(zhì)來(lái)說(shuō)博越的確很不錯(cuò),但是油耗也相當(dāng)感人,對(duì)倆車有興趣的朋友們不妨預(yù)約試駕下。

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