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[導(dǎo)讀]   隨著二胎政策的影響,7座中大型SUV越來越受到大家的青睞,漢蘭達、銳界以及國產(chǎn)的傳祺GS8、哈佛H7,都在大家的考慮之內(nèi)。如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為

  隨著二胎政策的影響,7座中大型SUV越來越受到大家的青睞,漢蘭達、銳界以及國產(chǎn)的傳祺GS8、哈佛H7,都在大家的考慮之內(nèi)。如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是由進口轉(zhuǎn)為國產(chǎn)之后,品質(zhì)和操控到底如何?下面小編就和大家細細道來。

  

  

  銳界雖然已經(jīng)國產(chǎn),但是小編感覺銳界仍然是唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因為大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。

  

  上圖為銳界入門級車型的官方報價,作為一款中大型SUV,優(yōu)惠之后22萬的裸車售價,足夠吸引人了。雖然2.0T的發(fā)動機排量看似有點小馬拉大車的感覺,不過245馬力的功率還是比較靠譜的。

  

  

  銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。配置已經(jīng)足夠豐富了,而且后排的乘坐空間真心很大,毫不夸張,就后排而言絕對能坐開奧尼爾。總而言之,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

  

  

  銳界總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點??傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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