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[導(dǎo)讀]   在我國的南方,素來是日系車的天下,去年國內(nèi)銷量本田領(lǐng)跑,豐田和日產(chǎn)緊隨其后,然而本田能夠在日系里稱霸,它的兩款熱銷小型SUV繽智、XR-V可以說功勞不少,而豐田、日產(chǎn)在小型SUV這一細(xì)分市場

  在我國的南方,素來是日系車的天下,去年國內(nèi)銷量本田領(lǐng)跑,豐田和日產(chǎn)緊隨其后,然而本田能夠在日系里稱霸,它的兩款熱銷小型SUV繽智、XR-V可以說功勞不少,而豐田、日產(chǎn)在小型SUV這一細(xì)分市場還暫時是空白的,其實(shí)豐田的SUV體系更龐大,只不過更多是中型和中大型,其高昂的售價面對國人更偏愛的保時捷等豪華品牌和如今國內(nèi)自主品牌崛起的新時代,賣得比較慘淡。

  而本田在SUV上面的策略更是逐步推進(jìn),企圖迅速搶占市場,其中CR-V的大改款和繽智1.0T新動力版本,都將對市場發(fā)起一定沖擊。那么豐田和日產(chǎn)是否就這樣甘于落后呢?其實(shí)暗流已經(jīng)在涌動了,兩款日系小型SUV或?qū)⒑屠_智形成小型SUV的三分天下?

  

  擁有全球銷量冠軍轎車卡羅拉和“開不爛”美譽(yù)的全球日系老大豐田,在中國這個大汽車市場必然也不會甘于落后,雖然豐田的小型SUV要到18年才在國內(nèi)量產(chǎn),但是這款車的關(guān)注度已經(jīng)相當(dāng)高,它就是C-HR。

  

  第一眼看到C-HR只有一個感覺,就是美。全身線條充滿設(shè)計(jì)感,拐彎處圓潤,末尾處鋒利是整車的線條特點(diǎn),雖然同樣是Keen Look的家族式設(shè)計(jì)的前臉,但不得不說,比RAV4要好看得多,在榮放上顯得有些小氣的前臉在這款小型SUV上可以說恰到好處,修長的大燈幾乎延伸到了整個前蓋范圍,搭配霧燈強(qiáng)烈區(qū)域線條,力量感爆棚!

  

  

  此外多彩的顏色選擇,很明顯是瞄準(zhǔn)了年輕市場,其中還薄荷綠騷到?jīng)]朋友的顏色!動力方面,海外C-HR搭載的是1.2T+6MT/CVT和1.8L的混合動力,在國內(nèi)的豐田上都有這些量產(chǎn),四驅(qū)系統(tǒng)也有望實(shí)現(xiàn)。至于售價預(yù)計(jì)將會是13.68萬起步,四驅(qū)車型將會是19萬左右,與繽智定價重疊,必將是強(qiáng)勁的對手。

  

  

  

  而擁有GT-R挑起東方跑車大梁,硬剛德國佬的日產(chǎn),也不愿示弱,在巴西已經(jīng)率先上市的小型SUV Kicks,今年7月份將由東風(fēng)日產(chǎn)量產(chǎn)上市,目標(biāo)很明顯,就是搶占國內(nèi)小型SUV市場,本田一家獨(dú)大的局面將被打破。

  

  Kicks也是一款漂亮的小型SUV,前臉采用“V-moTIon”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,透鏡氙氣大燈顯得很精神,車身側(cè)面可以說和C-HR是兩個極端,棱角相當(dāng)少,而且ABCD柱均采用熏黑設(shè)計(jì),橙色的車頂懸浮效果和藍(lán)鳥類似。而且同樣是針對年輕市場,門把手和后視鏡均有多種顏色選擇,個性十足。

  

  

  動力方面與巴西的1.6L自吸發(fā)動機(jī)不同,國內(nèi)將搭載1.5L的自吸發(fā)動機(jī),最大功率124馬力,與之匹配的是CVT無機(jī)變速箱,售價方面,這款小型SUV定位低于逍客,估計(jì)也會在12萬起步,與C-HR類似。

  

  大師總結(jié):日系三強(qiáng)最終也將在中國這片SUV熱土上展開角逐,小型SUV以低售價、年輕化的定位開辟了年輕人市場,三強(qiáng)也看到了這一兵家必爭之地,那么配置大師日產(chǎn)、空間和技術(shù)大師本田和耐草大師豐田最終孰能稱雄?當(dāng)然是誰便宜誰說了算!

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