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[導讀]   素來享有“國際汽車潮流風向標”的日內瓦車展將于今年3月7日舉行,在細分市場中持續(xù)火爆的SUV也成了此次車展中備受關注的對象,今天大師就坐上皮皮蝦帶各位先飽個眼福,看看

  素來享有“國際汽車潮流風向標”的日內瓦車展將于今年3月7日舉行,在細分市場中持續(xù)火爆的SUV也成了此次車展中備受關注的對象,今天大師就坐上皮皮蝦帶各位先飽個眼福,看看那些即將亮相日內瓦的SUV!

  

  斯巴魯全新XV

  車型定位:緊湊級SUV

  新一代斯巴魯XV將與新一代翼豹共享動力總成,搭載2.0L直噴自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率113kW(154Ps),傳動匹配6速手動或CVT無級變速箱。另外,斯巴魯?shù)腟ymmetrical AWD左右對稱全時四驅系統(tǒng)將成為新車的標配。

  

  將基于新一代翼豹兩廂版車型打造的XV,在細節(jié)上有了新的變化。雙五輻雙色輪圈以及寬邊輪眉、小包圍,新的大尺寸的輪胎相信是不少人喜愛的,車身高度也有了提升,通過性進一步加強。

  

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  大師點評:繼承了翼豹的跨界風格,更大的輪胎尺寸以及更高的車身,似乎更多的跨界元素將不斷出現(xiàn)。

  沃爾沃全新XC60

  車型定位:中型SUV

  共享XC90、S90、V90的SPA可擴展平臺,新一代XC60將搭載一臺2.0T T5發(fā)動機,最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩350Nm,另外還會有四驅系統(tǒng)版本。

  

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  依舊采用全新的家族式設計,XC60裝有沃爾沃的“雷神之錘”LED大燈。全新樣式的后保險杠以及尾燈,使得新車具有更高的辨識度。

  

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  從諜照來看,新一代XC60的內飾的設計風格有新轉變,大屏的液晶中控以及全液晶顯示的儀表盤都具有十足的科技感,據(jù)悉該車可支持蘋果Car Play,空調出風口造型采用了長條狀設計,換擋桿后部設計有人機交互系統(tǒng)操作鍵,相信操作起來會更加便捷。

  

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  大師點評:此前XC60在國內進行過幾次小改款,但基本上都是小打小鬧,此次從尾部外觀以及內飾設計的改造,XC60將給我們帶來不同的體驗。

  寶馬全新X3

  車型定位:中型SUV

  定于18年9月上市的新一代寶馬X3將依然會搭載2.0T發(fā)動機和3.0T直列6缸發(fā)動機,而且還有望推出插電式混合動力和純電動版本車型。

  路試多次曝光的寶馬X3從諜照來看,外觀變化并不大,細節(jié)部分包括全新的大燈,保險杠進氣口和進氣格柵等部位都經(jīng)過了重新設計。

  

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  盡管諜照中偽裝比較嚴密,但可以看出新一代寶馬X3明顯比現(xiàn)款更大,車內空間相信也會更大。雖然車身變大,然而得益于全新的寶馬CLAR(Cluster Architecture)平臺,新一代寶馬X3預計可以實現(xiàn)100kg的減重。從之前曝光的諜照來看,新車內飾將采用全液晶儀表盤,中控臺控制區(qū)域也將采用新的布局方式。

  

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  大師點評:豪華品牌中型SUV中,奔馳和奧迪已經(jīng)搶先出手發(fā)布全新GLC和Q5,而寶馬由于進口車型的高昂的售價一直表現(xiàn)稍弱,為了更多中國漢子藍天白云的夢想,國產(chǎn)化是寶馬值得思考的問題。

  大眾T-ROC量產(chǎn)版

  車型定位:小型SUV

  量產(chǎn)版的T-ROC可能搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機、1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機,并提供前驅和四驅版本,匹配六速手動或七速DSG雙離合器變速箱。此外,T-ROC還有望衍生出混動(T-ROC GTE)及純電動(e-T-ROC)版本。

  

  (概念車型)

  T-ROC概念車采用了3門轎跑車的跨界造型,其長寬高分別為4179/1831/1501mm,輪圈采用了19英寸,車頂采用了可拆卸的設計非常新穎,內陷的大燈十分個性,圓形的霧燈也顯得這款小型SUV的可愛氣質。

  

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  內飾設計簡潔,采用了雙屏幕中控,中央為12.3英寸的觸控液晶屏,變速箱擋桿前也設計有一塊液晶屏,集成了幾乎所有中控按鍵的功能。

  

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  大師點評:目前SUV在國內持續(xù)火熱,小型SUV以低售價和良好通過性在國內市場占據(jù)著相當?shù)牡匚?,T-ROC將填補大眾小型SUV這個空白,新穎的設計以及大眾本身的產(chǎn)品力相信將引起相當?shù)挠绊憽?/p>

  路虎攬勝Velar

  車型定位:中型SUV

  路虎Velar估計將配備4缸、6缸以及8缸發(fā)動機,其中更有搭載了5.0T V8發(fā)動機的SVR高性能車型。另外,據(jù)悉Velar將可能配備捷豹I-PACE量產(chǎn)車型共用的純電動動力系統(tǒng),路虎旗下首款純電動車型或許就此誕生,這可能意味著Velar將擁有不錯的公路性能。

  

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  由來自Autocar的效果圖可以看到,Velar的外觀很好地繼承了路虎的家族設計風格,前臉中大燈和進氣格柵就可以看出,這是一輛路虎車。C柱和D柱與攬勝有明顯區(qū)別,更大角度的傾斜,Velar看起來偏運動范,稍顯低矮的車頂線條以及厚實的尾部造型,Velar似乎繼承了攬勝運動版的風格。

  

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  據(jù)外媒報道,攬勝Velar將與捷豹F-PACE共享iQ全鋁車身平臺打造,車身將更加輕巧。至于內飾方面一直沒有消息,但相信豪華程度會在攬勝極光之上,并且這款SUV的目標很明顯就是保時捷的Macan。

  

  (來自Motor1.com的諜照)

  大師點評:盡管是攬勝的套娃,Velar的出現(xiàn)也將進一步豐富路虎的細分市場,而且可能搭載純電動機也順應了新能源這也潮流,期待3月的日內瓦車展。

  日產(chǎn)新款逍客

  車型定位:緊湊級SUV

  新款逍客是中期改款車型,動力方面的變化應該不大,現(xiàn)款逍客搭載1.2T、2.0L兩款發(fā)動機,預計新車也將會搭載這兩款發(fā)動機,不過可能有新的調校,動力參數(shù)會有所不同。

  

  (概念車圖)

  從諜照來看,新車的前保險杠、霧燈區(qū)域以及下格柵有所調整。側面及尾部目前還看不出有什么很大改變,輪圈方面應該會采用和概念車一樣的造型。

  

  (來自Motor1.com的諜照)

  據(jù)外媒最新報道,新款逍客將有望搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng),此系統(tǒng)可在堵塞路段幫助汽車自動駕駛,并且在高速等路況良好路段,可全面控制方向、油門、制動等,但是不支持自動變道和并線。

  

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  大師點評:據(jù)悉搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)的海外版新款逍客售價不會增加太多,敢不敢邊開邊睡覺,就參考特斯拉了。

  斯柯達柯迪亞克Sportline

  車型定位:中型SUV

  柯迪亞克Sportline將分別搭載1.4TSI及2.0TSI兩款汽油發(fā)動機,與之匹配7速濕式雙離合變速箱,部分車型還配備有四驅系統(tǒng),另外還有2.0TDI柴油發(fā)動機可供選擇。

  

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  配備了運動套件,新車在外觀方面進行了運動化的改進,相比普通版車型,柯迪亞克SportLine在外觀方面減少了鍍鉻裝飾,轉而使用了黑色的前進氣格柵、外后視鏡以及車頂。此外,新車還配備有19英寸輪圈,包括前后保險杠樣式也有所調整。

  

  (斯柯達官圖)

  大師點評:YeTI曾經(jīng)作為斯柯達的SUV獨苗獨自打拼,無奈尺寸偏小,售價偏高國人并不買賬,此次的柯迪亞克Sportline將補齊斯柯達的車型短板,在緊湊型和中型SUV兩個細分市場發(fā)起沖擊。

  沃克斯豪爾 Crossland X

  車型定位:小型SUV

  Crossland X搭載1.2T和2.0T兩款不同的發(fā)動機,并將有手動和自動變速箱可選擇。作為沃克斯豪爾的姊妹車型,歐寶方面推出的Crossland X將要替代Meriva這款MPV車型,如果在國內量產(chǎn),估計會懸掛別克的車標。

  

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  Crossland X外觀就能看出這是家族設計,雙色車頂十分驚艷,前臉與國內掛別克標的昂科拉非常相近。定位為小型SUV,長寬高分別為4212/1764/1588mm,相比于Meriva尺寸稍小。

  

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  內飾方面是典雅的黑色調,中控是8英寸的多媒體大屏,與兩旁的空調出風口齊平的設計很有未來感,空調系統(tǒng)則采用物理旋鈕方便操作。Crossland X擁有非常靈活多變的車內空間,車內后排座椅可以滑動,以此提供出寬敞的后排乘坐空間或者載物空間。

  

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  大師點評:Crossland X整體十分圓潤,顏值相當高,相必都很期待能夠入華,如果在國內量產(chǎn),別克應該會在動力上做出新的調整。

  好了車子看完了,大師先撤了,皮皮蝦,駕!

  

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