2017款沃爾沃S90碰撞測試 得最高五星分數(shù)接近滿分

　　本次參加碰撞測試的車型是2017款沃爾沃S90，在E-NCAP發(fā)布的碰撞測試報告中，此車最終評定碰撞星級為5星。新車在正面40%、正面100%以及側(cè)面碰撞等測試環(huán)節(jié)均能為車內(nèi)乘員提供充分的防護。此外，S90的兒童保護以及行人保護測試成績也較為理想。（注：在歐洲參加測試車型的最終碰撞成績僅供國內(nèi)消費者參考）

　　正面40%碰撞測試滿分8分，S90拿到7.6分。在碰撞中，此車的吸能區(qū)吸附絕大部分撞擊能量后潰縮完好，碰撞后A柱無明顯變形，乘員艙保持良好狀態(tài)。

　　撞擊中S90裝備的正面安全氣囊及時彈開，為駕駛員和前排乘客的頭部提供充分防護，同時數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示出上述假人的膝蓋和股骨也受到良好保護。沃爾沃表示，對于身材不等和坐在不同位置的乘員，此車提供的保護水平都是一致的。

　　在正面100%碰撞測試環(huán)節(jié)，S90的發(fā)動機艙在撞擊時吸收了大部分能量，碰撞后車輛的A柱無明顯變形，駕駛艙保持良好的狀態(tài)。

　　撞擊中正面安全氣囊及時彈開為模擬駕駛員假人頭部提供良好的保護，同時該假人身體各部位均也受到充足的防護。撞擊后數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示，車輛為后排乘客的胸部提供最低限度的保護，但該假人身體其他部位則受到充分防護。正面100%碰撞測試滿分8分，S90拿到了7.5分。

　　在最為嚴苛柱撞測試中，沃爾沃S90有著良好的表現(xiàn)。雖然在經(jīng)過撞擊后駕駛員一側(cè)車門連同上方車頂已經(jīng)嚴重變形，但撞擊中側(cè)氣簾及時彈出對模擬駕駛員假人的頭部形成良好保護，前排座椅側(cè)氣囊的彈出對這個假人胸部和腹部也起到充足的防護作用。S90在柱撞測試中獲得了7.4分。

　　側(cè)面碰撞測試滿分8分，S90拿到了滿分。在這項相對溫和的碰撞測試中，新車的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均及時彈開，雖然車門經(jīng)撞擊后發(fā)生較嚴重變形，但車內(nèi)模擬駕駛員假人頭部、胸部以及身體其他部位均受到良好的保護。

　　鞭打測試是考察在發(fā)生追尾碰撞時車輛的座椅和頭枕能否為車內(nèi)乘員的頸部提供良好的防護，此項測試由靜態(tài)評價和動態(tài)評價兩部分組成。

　　鞭打測試成績總分為4分，S90的成績?yōu)?.8分。在測試中，新車的前排座椅及頭枕在模擬追尾碰撞時能為模擬假人頸部提供良好的防護，后排座椅及頭枕同樣能在模擬追尾碰撞時提供充分的保護，防止乘員的頸椎過度屈伸損傷。

　　兒童保護測試成績滿分為49分，沃爾沃S90拿到39.3分。在正面碰撞時，后排座椅上10周歲兒童受到良好的保護；6周歲兒童假人雖被約束在兒童座椅內(nèi)，但因慣性作用數(shù)據(jù)讀數(shù)顯示其胸部受壓力指數(shù)略高。在側(cè)面碰撞時，6周歲和10周歲兒童假人身體各部位均受到良好防護，減少與車內(nèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰觸的風險。

　　此車的副駕駛位置安全氣囊可以關(guān)閉，以便允許在座位上使用背向式兒童安全座椅，并且能為駕駛員提供清晰的使用方式以及警示信息。此外，新車在后排座椅提供兩個接口，可安裝Isofix或i-size標準接口兒童座椅。

　　S90的保險杠在對行人腿部測試中發(fā)揮了減少傷害的作用，行人腿部單項測試成績拿到6分滿分。發(fā)動機罩前緣區(qū)域在測試中會對行人骨盆保護不足，因此骨盆保護項得分僅為0.5分。

　　沃爾沃S90的測試車裝備“主動式行人保護發(fā)動機罩系統(tǒng)”，當車輛與行人發(fā)生碰撞時，發(fā)動機罩的后部會上揚，可使行人頭部接觸到一個可變形的軟質(zhì)表面，以此來減小對行人頭部的傷害。因此在行人頭部安全項測試中此車得分較高，為19.8分。行人保護項總成績滿分36分，S90的成績?yōu)?2.3分。

　　在車輛輔助安全測試環(huán)節(jié)，S90的前后安全帶未系提醒系統(tǒng)和車道偏離警示系統(tǒng)都是標準裝備，全部通過的考核并獲得加分。同時，S90也配備了智能車速限制系統(tǒng)，此系統(tǒng)可允許駕駛員設置限速。此外，新車的自動剎車系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)出色，因此也通過考核獲得加分。