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[導讀]   據(jù)electrek網(wǎng)站報道,對于大眾新一代標志性產(chǎn)品Beetle車型來說,外界過去一直預期該車型將會在大眾高爾夫架構平臺上生產(chǎn)制造。但大眾最近表示,其正在考慮采用自己新的MEB電動車平臺來生

  據(jù)electrek網(wǎng)站報道,對于大眾新一代標志性產(chǎn)品Beetle車型來說,外界過去一直預期該車型將會在大眾高爾夫架構平臺上生產(chǎn)制造。但大眾最近表示,其正在考慮采用自己新的MEB電動車平臺來生產(chǎn)這款新車型,而這也是大眾未來電動車計劃的一部分。

  

  大眾擬采用MEB電動車平臺生產(chǎn)下一代甲殼蟲

  顯然,大眾正在采用舊瓶裝新酒的懷舊方式來實現(xiàn)自己主力陣容產(chǎn)品的電動車化。

  本月初,在底特律舉行的北美地區(qū)國際車展上,大眾發(fā)布了自己的一款純電動面包車車型(microbus),這是基于其過去面包車基礎開發(fā)的一款電動車車型。

  當Automobile網(wǎng)站問及大眾Vortex時,大眾集團設計部門的負責人克勞斯·比紹夫(Klaus Bischoff)表示:大眾正在為之而“努力奮斗”。

  他還表示:“截止目前,對于大眾Vortex還沒有做出最終決定,但它很可能是未來大眾甲殼蟲的電動車版本”。考慮到大眾到2025年時,每年生產(chǎn)200-300萬輛的純電動車并發(fā)布30款新車型的宏偉計劃,以上說法也是情理之中。

  雖然大眾是所有汽車制造商中為數(shù)不多且致力于大規(guī)模生產(chǎn)電動車產(chǎn)品的企業(yè),但這家公司用于電動車生產(chǎn)的架構平臺預期在2020年之前還不能投入使用,因此所有大眾發(fā)布的這些概念車,目前還停留在概念階段。

  近幾年以來,大眾Beetle車型的銷量一直在下滑,所以,一款新的電動版車型可能正是大眾Beetle所需要的。

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