特斯拉競爭對手法拉第未來，正在為明年1月的電子消費展大肆宣傳，但是該公司即將倒閉的謠言已經(jīng)被炒得沸沸揚揚。
媒體的報道有時候可能虛假不實，但是，最近關(guān)于處在媒體風(fēng)口浪尖的法拉第未來的新聞或許不是空穴來風(fēng)。這家由中國億萬富翁賈躍亭投資的初創(chuàng)電動車公司很有希望和特斯拉一較高下，目前他們正遭受空前的輿論壓力。七篇媒體深度調(diào)查報告揭示了該公司一系列爭議性的商業(yè)行為，所有這些都暗示，這家公司可能在賣出第一倆車之前就會倒閉。
美國科技媒體The Verge前幾天頭版提到，該公司似乎將其知識產(chǎn)權(quán)藏在一家空殼公司里，遠(yuǎn)離了投資者和供應(yīng)商的視線。這僅僅只是媒體的猜測，但是，另外一邊BuzzFeed（美國著名媒體）調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該公司瘋狂燒錢的背后，似乎背負(fù)著巨額債務(wù)，賈躍亭甚至還私自讓法拉第未來的員工，為他自己的樂視無人駕駛汽車項目干活。
與此同時，該公司公開稱其即將推出的汽車將震驚世界。在宣傳片中，他們的汽車在賽道上戰(zhàn)勝了法拉利和特斯拉。法拉第未來的高管表示，這款車將使用100至120千瓦的電池，其中最低端的電池配置和特斯拉最大容量電池組一致。
奇葩的是，法拉第未來用戶無法真正擁有一輛汽車，而是訂閱法拉第未來的服務(wù)，在需要用車的時候可以“征用”他們的車輛。
這個描述聽起來像一個超高端無人駕駛的共享型汽車，有沒有一種將所有當(dāng)下最火的汽車概念雜糅到一塊的感覺？
關(guān)于法拉第未來的重重猜測將不日揭曉。
該公司計劃在2017年1月在拉斯維加斯舉行的消費電子展（CES）上展示其首款汽車模型。去年的CES是已經(jīng)讓樂視公司尷尬了一回，今年的卷土重來，外界似乎對其仍然不太看好。
根據(jù)TheVerge的消息源：“如果法拉第未來在CES之后仍然無法償還債務(wù)，他們將在2月份破產(chǎn)。” 如果CES一切順利，公司還很有希望。否則，法拉第未來可能真的時日不多了。
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