WiTricity與通用汽車(chē)合作 推動(dòng)電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展

無(wú)線充電技術(shù)開(kāi)發(fā)商WiTricity近日宣布，該公司已與通用汽車(chē)（GM）展開(kāi)合作，為電動(dòng)車(chē)的停車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)原型進(jìn)行測(cè)試。該系統(tǒng)原型為WiTricity的Drive 11停車(chē)充電系統(tǒng)，其主要針對(duì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)平臺(tái)的最大效率與互操作性所設(shè)計(jì)。

通用汽車(chē)電動(dòng)車(chē)執(zhí)行總工程師Pamela Fletcher表示，無(wú)線充電是一種以客戶(hù)喜好為主的技術(shù)，藉由測(cè)試WiTricity原型系統(tǒng)，我們可以確保無(wú)線充電系統(tǒng)將會(huì)符合產(chǎn)業(yè)提出的標(biāo)準(zhǔn)，而這也將受益于整體的產(chǎn)業(yè)與客戶(hù)。

WiTricity執(zhí)行長(zhǎng)Alex Gruzen表示，電動(dòng)車(chē)已被視為是未來(lái)交通的中心要素，而GM則是讓電動(dòng)車(chē)廣泛普及于市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，此一無(wú)線充電的便利性，相信將會(huì)進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)的采用率。

WiTricity致力于藉由彈性化的停車(chē)無(wú)線充電使用經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)電動(dòng)車(chē)采用率。該公司和主要車(chē)廠和汽車(chē)零組件供貨商共同合作，期望將下一世代的無(wú)線充電電動(dòng)車(chē)推向大眾市場(chǎng)。除了通用之外，豐田（Toyota）、Delphi、TDK、IHI與BRUSA五家廠商也已發(fā)布與WiTricity的合作協(xié)議。

此外，通用汽車(chē)也宣布，該公司位于密歇根Orion區(qū)的組裝工廠將開(kāi)始測(cè)試以全自駕技術(shù)為基礎(chǔ)的Bolt電動(dòng)車(chē)車(chē)隊(duì)。此工廠將制造雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)與Sonic。這兩款電動(dòng)車(chē)將配備光達(dá)（LiDAR）、攝影機(jī)、傳感器，與其他用來(lái)確保系統(tǒng)安全的硬件，以發(fā)揮高質(zhì)量的制造水平。此測(cè)試車(chē)隊(duì)亦將被通用汽車(chē)的工程師用來(lái)持續(xù)測(cè)試、驗(yàn)證現(xiàn)已于舊金山、亞利桑那州、斯科茨代爾上路的自動(dòng)駕駛技術(shù)。