當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動(dòng)態(tài)
[導(dǎo)讀]   2016年11月9日,日本東京、德國波鴻訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社和領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商ESCRYPT有限公司(“ESCR

  2016年11月9日,日本東京、德國波鴻訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社和領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”),今日宣布共同協(xié)作開發(fā)具有高安全性的集成式軟硬件平臺(tái)解決方案,用以保護(hù)汽車電子控制單元(ECU)。

  新型組合軟/硬件平臺(tái)解決方案包括集成于單片上的瑞薩電子RH850/P1x-C系列汽車安全微控制器(MCU):通過ESCRYPT的安全軟件堆棧系統(tǒng)CycurHSM保證功能安全、安全性和車輛控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高度復(fù)雜的汽車安全解決方案。

  新解決方案可縮短開發(fā)時(shí)間,并將安全功能集成到注重網(wǎng)絡(luò)信息安全類的汽車ECU應(yīng)用中。此外,該解決方案還可作為一個(gè)跳板,通過加速安全和安保功能集成最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

  在自動(dòng)駕駛時(shí)代,車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)、車車通信(V2V)和車路通信(V2I)將成為主流。這些網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)通信后,將能夠讓系統(tǒng)獲得路況信息和其他可能影響駕駛體驗(yàn)的信息。同時(shí)它也需要穩(wěn)健的安全措施,以確保系統(tǒng)受到保護(hù),防止未經(jīng)授權(quán)的外部侵入。

  RH850 / P1x-C系列將硬件安全模塊與支持?jǐn)?shù)據(jù)加密、身份驗(yàn)證和隨機(jī)數(shù)生成的協(xié)處理器集成,以滿足車輛系統(tǒng)中這些關(guān)鍵任務(wù)的安全要求。CycurHSM是一種安全軟件堆棧,其完全兼容RH850 / P1x-C MCU,可通過其它安全服務(wù)(如安全啟動(dòng)、安全閃燈和調(diào)試)增添硬件中的安全功能。

  新的使用案例,如軟件更新空中下載(OTA)或先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和所產(chǎn)生的車載通信,都需要更高的ECU防護(hù)等級(jí),以防止未經(jīng)授權(quán)侵入或惡意侵入和操縱車輛。因此,除了保護(hù)軟件外,ECU內(nèi)的硬件安全保護(hù)也必不可少。

  瑞薩電子和ESCRYPT產(chǎn)品組合在全球范圍內(nèi)的推出,增強(qiáng)了互聯(lián)、高度自動(dòng)化車輛的安全性,為客戶提供了高價(jià)值,并解決了上文提及的安全問題。

  組合軟/硬件平臺(tái)解決方案的主要特點(diǎn):   (1) 組合解決方案利用高度優(yōu)化的HSM技術(shù)促進(jìn)了自動(dòng)駕駛時(shí)代車輛所需的安全功能

  組合軟/硬件解決方案包括瑞薩電子40納米(nm)汽車RH850/P1x-C片上硬件安全模塊(HSM)、ICU-M(注1),及ESCRYPT的高度優(yōu)化軟件,可確保ECU安全性達(dá)到最高級(jí)別。

  ICU-M提供基于私有和公共密鑰加密技術(shù)的安全服務(wù),這些服務(wù)能夠執(zhí)行高級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全防御。ICU-M包括專用的安全代碼/數(shù)據(jù)閃存、通過動(dòng)態(tài)認(rèn)證增強(qiáng)調(diào)試控制的方法、具有多個(gè)執(zhí)行上下文和復(fù)雜加密模式的快速AES(注2)引擎、由符合AIS-31(注3)的真隨機(jī)數(shù)發(fā)生器產(chǎn)生的偽隨機(jī)數(shù)生成,以及許多其它安全特征。

  CycurHSM是一個(gè)可擴(kuò)展的解決方案,范圍從SHE(注4)和SHE+到完整的HSM功能(如安全閃燈、安全車載通信、安全引導(dǎo)高級(jí)機(jī)制、安全調(diào)試或功能激活)。CycurHSM在ICU-M上運(yùn)行,并提供專用軟件接口以利用HSM技術(shù)的全部功能。ESCRYPT的HSM安全堆棧將在不久的將來可供更多瑞薩電子MCU使用。

  (2) 簡化安全功能的驗(yàn)證,將開發(fā)和實(shí)現(xiàn)時(shí)間顯著縮短90%

  ECU開發(fā)人員可以通過瑞薩電子和ESCRYPT的最佳匹配組件簡化所需安全功能的驗(yàn)證。對(duì)于現(xiàn)有的AUTOSAR應(yīng)用程序,由于組合軟/硬件解決方案完全符合AUTOSAR,因此無需進(jìn)一步開發(fā)安全功能,而剩余任務(wù)可歸結(jié)為軟件的簡單配置,從而將開發(fā)時(shí)間縮短90%。

  對(duì)于新應(yīng)用,不管是否符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn),由組合軟/硬件提供的清潔接口能夠讓系統(tǒng)開發(fā)人員專注于高級(jí)軟件開發(fā),而無需擔(dān)心低級(jí)別或硬件特定的問題。因此在新應(yīng)用中可將總開發(fā)時(shí)間顯著縮短至少50%。

  (3) 提供額外的安全服務(wù),可進(jìn)一步優(yōu)化安全功能,使高度自動(dòng)化車輛增值

  安全解決方案可通過額外的安全服務(wù)(如風(fēng)險(xiǎn)分析和高效安全概念)及軟件產(chǎn)品(如ESCRYPT的密鑰管理)進(jìn)一步豐富。安全解決方案還可集成到由ESCRYPT的母公司ETAS提供的完整AUTOSAR堆棧中。

  聯(lián)合開發(fā)的平臺(tái)解決方案是一個(gè)交鑰匙、高質(zhì)量解決方案,其中集成了兩家汽車專業(yè)企業(yè)所產(chǎn)的多種軟硬件產(chǎn)品。通過由瑞薩電子和ESCRYPT聯(lián)合開發(fā)的完整軟硬件方法,可達(dá)到新型汽車用例規(guī)定的安全和性能水平,以避免遠(yuǎn)程攻擊和各種安全問題。

  瑞薩電子和ESCRYPT產(chǎn)品在全球范圍的組合將增強(qiáng)互聯(lián)、高度自動(dòng)化車輛的安全性,并為全球客戶提供附加值。

  供貨

  聯(lián)合開發(fā)的集成軟硬件平臺(tái)解決方案現(xiàn)已推出。(供貨信息如有更改,恕不另行通知。)

  (注1)由瑞薩電子開發(fā)的配備協(xié)處理器的硬件安全模塊,可加密/解密數(shù)據(jù)并生成隨機(jī)數(shù)。

  (注2)AES是由美國國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所(NIST)制定的電子數(shù)據(jù)加密規(guī)范。

  (注3)AIS-31是一篇闡釋非確定性隨機(jī)數(shù)發(fā)生器的論文。

  (注4)SHE(安全硬件擴(kuò)展)是一種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),描述用于提高基本安全功能的小型硬件擴(kuò)展。

  關(guān)于瑞薩電子株式會(huì)社

  瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723),為客戶提供專業(yè)可信的創(chuàng)新嵌入式設(shè)計(jì)和完整的半導(dǎo)體解決方案,旨在通過使用其產(chǎn)品的數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備安全可靠地改善人們的工作和生活方式。作為全球首屈一指的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居(HE)、辦公自動(dòng)化(OA)、信息通信技術(shù)(ICT)等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持、品質(zhì)保證和綜合的解決方案,期待與您攜手共創(chuàng)無限未來。更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問renesas.com。

  關(guān)于ESCRYPT - 嵌入式安全

  ESCRYPT - 嵌入式安全是全球領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商。我們?cè)诘聡?、英國、瑞典、美國、加拿大、中國、韓國和日本均設(shè)有辦事處,配有安全專家,協(xié)助應(yīng)對(duì)當(dāng)前的安全課題,如安全M2M通信、物聯(lián)網(wǎng)的IT安全、保護(hù)電子商務(wù)模式和汽車安全。他們還負(fù)責(zé)開發(fā)高度安全、全球有價(jià)值的產(chǎn)品和解決方案。這些產(chǎn)品和解決方案均根據(jù)嵌入式系統(tǒng)和相關(guān)IT基礎(chǔ)設(shè)施的特定要求量身定制,并在汽車批量生產(chǎn)中進(jìn)行測(cè)試和反復(fù)驗(yàn)證。

  ESCRYPT是博世集團(tuán)全資子公司ETAS GmbH的子公司。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉