樂視資金鏈出現(xiàn)問題
樂視資金鏈出現(xiàn)問題的消息不脛而走，樂視網(wǎng)股價連續(xù)多天下跌，而導(dǎo)致資金鏈緊張的重要原因就在樂視汽車身上。
隨后賈躍亭和樂視采取了一系列補(bǔ)救措施，先是賈躍亭發(fā)內(nèi)部信反思，承認(rèn)“樂視擴(kuò)張燒錢太快”，9日又召開投資者交流會安撫投資人。13日，賈躍亭在微信上定位身在香港，并稱“糧草先行，生態(tài)戰(zhàn)略第二階段堅實(shí)起航，Mark一下”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，所謂糧草先行可能是指融資。15日，樂視宣布獲得了賈躍亭長江商學(xué)院十余位同學(xué)的6億美元投資。賈躍亭還在微博上列了一長串感謝名單，“感動ING，感謝海瀾集團(tuán)董事長周建平、恒興集團(tuán)董事長柯希平、宜華集團(tuán)董事長劉紹喜、敏華控股董事長黃敏利、魚躍集團(tuán)董事長吳光明、綠葉集團(tuán)董事長劉殿波、晨興集團(tuán)董事長盧文椿。”
然而，昨天敏華控股、綠葉制藥澄清并未與樂視簽訂任何投資安排，敏華控股董事長表示，只以個人身份投資了樂視。針對此事，樂視也發(fā)布了一個說明。說明稱，賈躍亭與長江商學(xué)院10余位同學(xué)簽署了總額6億美元的投資協(xié)議，其中，敏華控股董事長黃敏利、綠葉集團(tuán)董事長劉殿波等系個人投資，非上市公司參投。這次對樂視的投資總額為6億美元，將分為兩期，第一期3億美元將在本月內(nèi)到賬，資金將投向樂視汽車生態(tài)和LeEcoGlobal。
在美工廠引來質(zhì)疑
雪上加霜的是，樂視投資的美國電動汽車廠商法拉第未來也傳來資金鏈問題。
昨天，有媒體報道，美國內(nèi)華達(dá)州財政部長施瓦茨表示，內(nèi)華達(dá)州與樂視集團(tuán)兄弟公司法拉第未來（FaradayFuture）有約定，若法拉第在該州興建工廠并投資約10億美元，該州會通過減稅和基建配套投資提供支持。但該工廠自從“奠基”后一直未開工。
施瓦茨稱，工廠從開工到生產(chǎn)至少需要3年時間。如果樂視或法拉第遲遲不能研制成功和量產(chǎn)，工廠肯定要無限期延長。商業(yè)中，由于缺乏資金而項目擱置其實(shí)并不少見。
旁氏騙局
此前，施瓦茨接受采訪時，將樂視和美國最著名的龐氏騙局操盤手伯尼·麥道夫（BernieMadoff）相提并論。
龐氏騙局是指通過不斷吸引新投資者的資金流入，并維持一個無法盈利的業(yè)務(wù)騙局，同時支付給原先的投資者紅利。一旦無法吸引到新資金流入，騙局泡沫就會破滅，給諸多投資者帶來巨大損失。
對此，法拉第中國發(fā)布聲明稱，其工廠從未停工，并且已經(jīng)順利完成第一階段建設(shè)，并于明年2月進(jìn)入第二階段。
昨晚，一位不愿透露姓名的樂視高層人士在接受媒體采訪時表示，樂視正在全力以赴把融到的錢轉(zhuǎn)到美國法拉第未來項目上。但樂視公司層面昨天未對施瓦茨的質(zhì)疑置評。
樂視汽車合作伙伴法拉第工廠暫時停工
樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來（Faraday Future/FF）位于美國內(nèi)華達(dá)州的工廠暫時停工，F(xiàn)F發(fā)言人Ezekiel Wheeler表示，停工是因?yàn)閼?zhàn)略調(diào)整，即資金和精力將專注在明年一月將亮相CES的概念車。
昨日晚間，樂視發(fā)布聲明稱，近期由于對外溝通中出現(xiàn)問題，造成了一些關(guān)于FF內(nèi)華達(dá)工廠項目的誤解。
施瓦澤對樂視的闡述
美國內(nèi)華達(dá)州財政部長丹·施瓦澤（Dan Schwartz） 在接受媒體訪問時，闡述了他對樂視、賈躍亭以及法拉第未來（Faraday Future）的看法
施瓦澤表示，樂視宣布了太多的擴(kuò)張項目，他質(zhì)疑樂視沒有錢來推進(jìn)這些項目，法拉第未來在內(nèi)華達(dá)的工廠已經(jīng)拖欠了三個月工程款，導(dǎo)致施工方被迫停工，但樂視卻沒有向他提到過資金問題。施瓦澤認(rèn)為，賈躍亭的龐大生態(tài)夢想無法實(shí)現(xiàn)，樂視的盈利情況太差，而且也不能用創(chuàng)業(yè)公司來看待樂視。
11月17日傍晚，一位不愿透露姓名的樂視高層人士對第一財經(jīng)記者獨(dú)家回應(yīng)：樂視目前正在全力以赴把融到的錢轉(zhuǎn)到美國法拉第未來項目上。
11月15日下午，賈躍亭在長江商學(xué)院的十余位企業(yè)家同學(xué)“雪中送炭”，包括海瀾集團(tuán)、恒興集團(tuán)、宜華集團(tuán)、敏華控股、魚躍集團(tuán)、綠葉集團(tuán)等十幾家國內(nèi)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人正式與樂視控股簽署了第一期3億美元的投資協(xié)議，該筆資金主要用于樂視汽車項目。
公開資料顯示，2015年12月，樂視的合作伙伴法拉第宣布將在位于美國內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯建設(shè)其北美工廠，總投資額為10億美金。當(dāng)時美國內(nèi)華達(dá)州政府通過一項針對法拉第未來的投資優(yōu)惠法案，批準(zhǔn)給予該公司一項總額達(dá)3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠計劃。
據(jù)悉，對于樂視法拉第項目，內(nèi)華達(dá)州政府不同官員一直存有爭議。
樂視難道真的難以支撐了嘛？面對這個過去資本不看好，如今資本不敢投的局面，樂視還能像之前那樣破繭而出嗎？
下載文檔
