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[導(dǎo)讀]   市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所最新研究顯示,2016年中國電動車市場雖有取締騙補(bǔ)政策影響塬成長力道,但在預(yù)期2017年補(bǔ)貼將降低而刺激消費(fèi)者提前購車的情況下,今年第四季仍

  市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所最新研究顯示,2016年中國電動車市場雖有取締騙補(bǔ)政策影響塬成長力道,但在預(yù)期2017年補(bǔ)貼將降低而刺激消費(fèi)者提前購車的情況下,今年第四季仍有很大的銷售成長空間;總計今年1~9月中國電動車市場銷售已近35萬輛,超越去年總量,預(yù)估2016年將挑戰(zhàn)55萬輛,引領(lǐng)全球電動車邁向近百萬輛市場規(guī)模。

  

  拓墣車輛電子分析師張仙平表示,中國2014及2015年已連續(xù)兩年以超過300%的銷售成長率,超越日、美,成為全球最大電動車區(qū)域市場,2015年更佔據(jù)了全球逾半的銷售量,因此中國電動車市場已成為全球電動車銷售引擎。

  張仙平指出,外界持續(xù)看好中國電動車市場,然而,在2016年初中國政府積極取締騙補(bǔ),以及從2016年起逐年遞減的購車補(bǔ)貼政策下,使得中國雖然在乘用車市場仍能維持快速成長力道,但在商用車市場上,包含電動巴士與電動專車的銷售狀況均受到衝擊,銷量呈現(xiàn)衰煺。而中國政府也在騙補(bǔ)事件后,提高廠商申請生產(chǎn)許可證的資格,因此在補(bǔ)助減少而門檻提高的影響下,2017年中國電動商用車銷量仍可能衰煺。

  在預(yù)期2017年中國電動車購車補(bǔ)貼將降低的情況下,拓墣預(yù)估市場需求將集中在2016第四季,拉升中國市場電動車全年銷售達(dá)55萬輛,其中主要受惠于乘用車市場的高速成長動能。除中國市場外,美國與日本市場也一掃去年銷售頹勢,在2016年維持成長。美國市場在特斯拉(Tesla) Model S與Model X的熱銷下,可望締造近15萬輛的銷售佳績。拓墣預(yù)估2016年全球電動車市場將在中國市場領(lǐng)頭的情形下,突破95萬輛的銷售量。

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