當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 新能源汽車(chē)
[導(dǎo)讀]   加利福尼亞時(shí)間8月23日,特斯拉正式發(fā)布Model S P100D,該產(chǎn)品被稱(chēng)為世界上最快的量產(chǎn)車(chē),百公里加速僅需2.7秒,續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)《USA Today》的報(bào)道,Mode

  加利福尼亞時(shí)間8月23日,特斯拉正式發(fā)布Model S P100D,該產(chǎn)品被稱(chēng)為世界上最快的量產(chǎn)車(chē),百公里加速僅需2.7秒,續(xù)航能力可達(dá)613km。根據(jù)《USA Today》的報(bào)道,Model S P100D價(jià)格大約為13.5萬(wàn)美金(合人民幣約90萬(wàn)元,該價(jià)格不含進(jìn)口關(guān)稅)。

  據(jù)特斯拉官網(wǎng)公布,新的Model S P100D的加速性能卓越,0-60mp/h加速僅需2.5秒就能完成,而0-100km/h加速也僅需2.7秒。無(wú)論是LaFerrari和保時(shí)捷 918 Spyder都不能達(dá)到這一數(shù)值,并且均為價(jià)格昂貴、儲(chǔ)物空間超小的超級(jí)跑車(chē)。Model S P100D在這一點(diǎn)上就發(fā)揮優(yōu)勢(shì),它不僅是一款純電動(dòng)四驅(qū)的4門(mén)5座轎跑,還擁有前后兩處儲(chǔ)物空間。

  Model S P100D的電池容量擴(kuò)大到了100kWh,在歐盟標(biāo)準(zhǔn)的綜合工況續(xù)航測(cè)試中(NEDC est.),續(xù)航里程提高到了613km;而在美國(guó)環(huán)保署認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的綜合工況續(xù)航里程測(cè)試中(EPA est.),測(cè)試結(jié)果達(dá)到了315miles,這一成績(jī)使它成為了目前續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)。

  Model X P100D車(chē)型將同樣配備100Kwh電池組。在狂暴模式下,Model X P100D從0加速到時(shí)速100公里可達(dá)3.1秒,繼續(xù)保持其全球加速排名第一的SUV車(chē)型地位。Model X P100D單次充電的行駛里程則高達(dá)542公里。

  預(yù)定了“狂暴模式”、且尚未排產(chǎn)的Model S P90D、Model X P90D車(chē)主,可選以10000美元(美國(guó)升級(jí)價(jià)格),將90Kwh電池組升級(jí)為100Kwh電池組。

  特斯拉發(fā)布100Kwh電池組,Model S P100D成為有史以來(lái)第一款續(xù)航里程超過(guò)300英里的純電動(dòng)車(chē)型。

  Model S P100D在狂暴模式下,0-100公里加速可達(dá)2.7秒,續(xù)航里程可達(dá)613公里。

  Model X P100D在狂暴模式下,0-100公里加速可達(dá)3.1秒,續(xù)航里程可達(dá)524公里。

  此外,特斯拉還公布了換購(gòu)政策,已訂購(gòu)但還未交付的Model S P90D的客戶(hù),可以直接升級(jí)到100kWh的電池包,不過(guò)需要支付10000美元的費(fèi)用;如果已經(jīng)提車(chē)的P90D用戶(hù),也能夠通過(guò)額外支付20000美元的費(fèi)用來(lái)將電池組升級(jí)到100kWh,但其使用90kWh電池組必須回收。

  從2014年10月以來(lái),作為一項(xiàng)標(biāo)配,特斯拉的所有車(chē)型都配備了自動(dòng)駕駛儀的硬件。不過(guò),購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主必須去花這2500美元的費(fèi)用為這一便捷的特性買(mǎi)單?,F(xiàn)在,這項(xiàng)費(fèi)用上漲到了3000美元。
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話(huà)語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉