車聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)以及終端模塊市場(chǎng)情況

　　戴兄說(shuō)二線主機(jī)廠給他的Tbox報(bào)價(jià)500塊，前陣子徐兄說(shuō)他的液晶儀表車廠說(shuō)著玩意和導(dǎo)航不是一個(gè)價(jià)，其實(shí)如果都按只按功能，只考慮這種成本采購(gòu)，中國(guó)的汽車電子可能永遠(yuǎn)發(fā)展不起來(lái)了。這里還是聊聊車聯(lián)網(wǎng)模塊，順便支持一下兩位的事業(yè)，中國(guó)的土壤有時(shí)候讓一般的企業(yè)很難長(zhǎng)大。

　　本文從車聯(lián)系統(tǒng)構(gòu)型、車聯(lián)終端的實(shí)際情況入手來(lái)談?wù)勡囕v終端模塊（TelemaTIcs Control Unit），俗稱T-box，然后根據(jù)未來(lái)ADAS對(duì)車聯(lián)終端的要求，勾勒出未來(lái)的發(fā)展方向。

　　傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)是指裝在車上的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)車輛靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息提取和有效利用，并對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)有效的監(jiān)管和服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)的概念逐漸延伸，發(fā)展成以車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車車之間的通信和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車to X（X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

　　以寶馬7系為例，整個(gè)架構(gòu)上其實(shí)分了天線、模塊和用戶接口

　　左半邊是天線結(jié)構(gòu)圖，右半邊是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　1） 車聯(lián)系統(tǒng)概覽和分類

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車聯(lián)網(wǎng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力主要是汽車的使用者希望無(wú)線連接，更多的期望通過(guò)這種連接，能帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，并且能把他日常使用的手機(jī)也連接上去；汽車公司則希望使用無(wú)線將車輛連載一起，通過(guò)內(nèi)置的嵌入式的T-box，來(lái)推送給消費(fèi)者服務(wù)，讓消費(fèi)者在體驗(yàn)一段時(shí)間之后，進(jìn)入每月付費(fèi)的服務(wù)，是把它作為一種衍生的業(yè)務(wù)來(lái)做的。

　　車輛網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)來(lái)看，可以分為兩種基本方式

　　基于移動(dòng)通信

　　車內(nèi)本身的通信系統(tǒng)

　　車內(nèi)的車聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示：

　　1） 手機(jī)：更多的設(shè)計(jì)，是圍繞消費(fèi)者的手機(jī)展開，可以認(rèn)為消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)與車內(nèi)的互聯(lián)模塊進(jìn)行對(duì)接以后，形成以消費(fèi)者原有習(xí)慣為主導(dǎo)的娛樂(lè)模式。

　　2） 車內(nèi)互聯(lián)模塊：與手機(jī)對(duì)應(yīng)的交互模塊ECU，通過(guò)USB、藍(lán)牙和WIFI的模式，將手機(jī)系統(tǒng)與車內(nèi)的其他系統(tǒng)相連。

　　3） 車內(nèi)顯示單元

　　a. 中控顯示屏CID：提供給消費(fèi)者作為導(dǎo)航操作的主要顯示

　　b. 抬頭顯示HUD：HUD已經(jīng)成為顯示的一部分

　　4） 天線模塊：車內(nèi)與車聯(lián)終端高端相關(guān)的就是各種天線，包括車頂電線模塊、緊急電話備用天線和藍(lán)牙天線等。

　　5） 車聯(lián)終端：這是我們通常說(shuō)的TCU，其內(nèi)部包括寬帶部分、射頻部分、電源部分、車內(nèi)通信部分和主控芯片。

　　我們舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明，其結(jié)構(gòu)為

　　• 電源部分：電源部分主要有PM1018完成，電池取電分兩部分，從車載的12V電源和內(nèi)置的鋰電池單元作為備份電源。

　　• 主控單元：由iMx6s所組織。

　　• 寬帶模塊：MDM9615是美國(guó)高通推出的支持LTE（FDD和TDD）、雙載波HSPA+、EV-DO版本B和TD-SCDMA的Mobile Data Modem芯片。

　　• CAN收發(fā)器：由TJA1051和NCV7346兩個(gè)芯片所組成，通過(guò)CAN的接口電路與整車的CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。