云智易聯(lián)發(fā)布兩款智能后視鏡助力車聯(lián)網(wǎng)

　　后視鏡無疑是2015年汽車后市場(chǎng)中新的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品，得益于后視鏡方案相對(duì)成熟、市場(chǎng)門檻低，各種類型的企業(yè)蜂擁而上，雖然整個(gè)市場(chǎng)異常火爆，但是也導(dǎo)致了后視鏡市場(chǎng)魚龍混雜，競(jìng)爭(zhēng)激烈，低端市場(chǎng)的價(jià)格也拼殺的很厲害。

　　在這種機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，車載智能方案商——深圳市云智易聯(lián)科技有限公司強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍后視鏡市場(chǎng)，于2016年2月24日在深圳OCT創(chuàng)展中心舉辦“云智易聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會(huì)暨年度新品發(fā)布會(huì)”。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大咖云集，芯片廠商、車聯(lián)網(wǎng)硬件廠商、運(yùn)營商、O2O服務(wù)商、保險(xiǎn)公司等濟(jì)濟(jì)一堂，原計(jì)劃400人的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)足足來了600余人。是什么樣的產(chǎn)品如此備受關(guān)注？云智易聯(lián)用“行者”和“悟空”這兩款新品后視鏡方案高調(diào)拉來了進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的帷幕。

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，深圳市云智易聯(lián)科技有限公司CEO劉威表示，在后視鏡的產(chǎn)品當(dāng)中，采用較低端的小系統(tǒng)以及安卓系統(tǒng)+wifi模塊方案的后視鏡市場(chǎng)份額占90%左右，各廠家拼殺的厲害，利潤(rùn)已經(jīng)被壓縮到很低了。而采用安+3G&WINCE的后視鏡價(jià)格在1500元以上，不利于后視鏡的普及。為此，云智易聯(lián)推出了號(hào)稱“屠夫殺手”的3G 4核智能后視鏡方案——行者。這款產(chǎn)品有自研發(fā)的云智獵戶座電源管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)2秒極速開機(jī)，大大地解決了安卓系統(tǒng)開機(jī)緩慢的難題。除此之外，低價(jià)的3G方案有利于后視鏡的普及，但這也會(huì)進(jìn)一步拉低這種相對(duì)比較低端的3G綁帶式后視鏡門檻，不久會(huì)成為下一個(gè)方案商拼殺的戰(zhàn)場(chǎng)。

　　既然預(yù)測(cè)到3G的后視鏡在較為低端的市場(chǎng)會(huì)再次拼殺起來，云智易聯(lián)豈會(huì)沒有其他武器。在發(fā)布會(huì)上，劉威宣布云智易聯(lián)推出使用MT6735、業(yè)界首款5模13頻的4G全網(wǎng)通的高端智能后視鏡方案——悟空。“悟空”帶有云電子狗、ADAS輔助駕駛等高級(jí)功能，而4G的極速體驗(yàn)為車聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)功能提供更順暢的體驗(yàn)。最為重要的是，車聯(lián)網(wǎng)只有靠大數(shù)據(jù)才能產(chǎn)生更多的服務(wù)和價(jià)值，因此OBD、車機(jī)中控、HUD、行車記錄儀等車載智能硬件都在搶占汽車的入口，欲成為汽車”網(wǎng)關(guān)”從而收集更多大數(shù)據(jù)。因此，云智易聯(lián)的4G方案的出現(xiàn)，能提供WiFi熱點(diǎn)進(jìn)而幫助后視鏡搶先一步整合OBD、HUD等資源，成為大數(shù)據(jù)的控制者。云智易聯(lián)還希望能夠與其他的車載方案商進(jìn)行合作，“將會(huì)抱著開放的心態(tài)構(gòu)建閉環(huán)生態(tài)。”劉威在現(xiàn)場(chǎng)說道。

　　車聯(lián)網(wǎng)的興起離不開生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建，例如要實(shí)現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”便離不開與運(yùn)營商的合作。云智易聯(lián)的合作伙伴之一，中國聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司副總經(jīng)理張然懋上臺(tái)表示，聯(lián)通能利用自身的通信技術(shù)能力為車聯(lián)網(wǎng)提供3G/4G的網(wǎng)絡(luò)快速匹配的技術(shù)支持，發(fā)揮運(yùn)營服務(wù)能力提供便捷計(jì)費(fèi)方式和呼叫中心等服務(wù)，有助于提高用戶的黏性。

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