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[導(dǎo)讀]   在專訪惠眾新能源科技有限公司(以下簡稱“惠眾新能源”)總經(jīng)理潘軍時了解到,電動汽車車主現(xiàn)在可以利用手機(jī)藍(lán)牙,不再使用公有有線或無線網(wǎng)絡(luò)就可以實現(xiàn)與充電樁無縫對接,完成

  在專訪惠眾新能源科技有限公司(以下簡稱“惠眾新能源”)總經(jīng)理潘軍時了解到,電動汽車車主現(xiàn)在可以利用手機(jī)藍(lán)牙,不再使用公有有線或無線網(wǎng)絡(luò)就可以實現(xiàn)與充電樁無縫對接,完成查找、預(yù)約、監(jiān)控等一系列功能。

  藍(lán)牙充電樁

  目前,電動汽車車主如果需要實現(xiàn)對充電進(jìn)行定位、預(yù)約、支付等功能,大多要安裝有線或無線通信模塊,并下載APP進(jìn)行管理,這一模式確實在一定程度上解決車主的不時之需,但也遭到部分車主的質(zhì)疑,除了對隱私泄露的擔(dān)心外,還有在網(wǎng)絡(luò)不通暢或者斷線的情況下,一切功能的實現(xiàn)都將受阻的問題。

  如果使用藍(lán)牙充電樁,采用藍(lán)牙模式,使充電樁通過手機(jī)和服務(wù)器通信,其通訊將會更穩(wěn)定,節(jié)省有線或無線模塊費(fèi)用和數(shù)據(jù)流量費(fèi)。

  目前這樣的充電樁已經(jīng)問世,惠眾新能源充電樁打破傳統(tǒng)通訊模式,以手機(jī)為媒介,采用藍(lán)牙模式。相比其他產(chǎn)品,這款藍(lán)牙充電樁無需額外的流量費(fèi)用,無卡、無屏,成本更低,同時無需擔(dān)心通訊斷線,或沒無線信號。據(jù)悉,此技術(shù)已申請專利。

  延緩電池衰減的續(xù)航寶

  電動車行駛到一定(或者充電次數(shù)到一定程度)年限肯定會面臨的問題——電池性能衰減,主要表現(xiàn)在電容量減少,這直接影響到車輛的續(xù)航里程。除此以外,在動力電池組的組使用中,原材料、生產(chǎn)工藝、Pack工藝、溫度等因素會影響電池的一致性;而有單體電池參與放電的均衡極有可能降低電芯壽命,另外,BMS中的任何均衡方式都會帶來成本和可靠性問題。

  對此,惠眾新能源開發(fā)了續(xù)航寶這一產(chǎn)品。潘軍介紹,續(xù)航寶能夠主動均衡,維護(hù)電池,持久續(xù)航,提升電容,延長電池的使用壽命。

  無線束封裝

  電動汽車電池包電池傳統(tǒng)的連接方式為導(dǎo)線連接,走線凌亂,而線路的不規(guī)范也可能成為電動汽車自燃的原因?;荼娦履茉茨壳伴_發(fā)了無線束封裝,這樣的電池包可實現(xiàn)無線束連接,將提高安全系數(shù),同時成本將會相對的降低。

  “2016年,在技術(shù)和質(zhì)量保證的前提下,惠眾新能源將從原來的一條組裝流水線擴(kuò)展到四條流水線,產(chǎn)能將會提高四倍。”潘軍介紹到,在電池維護(hù)系統(tǒng)上,惠眾新能源準(zhǔn)備“芯片化”,希望在將來可達(dá)到在整個運(yùn)營期間即可實現(xiàn)電池維護(hù)的效果。同時為了加強(qiáng)公司的技術(shù)研發(fā),惠眾新能源將招聘各方面的人才,進(jìn)一步完善公司的發(fā)展,在未來2-3年,爭取達(dá)到上市標(biāo)準(zhǔn)。

  潘軍向電動汽車資源網(wǎng)記者表示,2016年充電樁市場將可能呈現(xiàn)井噴式增長,而在未來幾年可能會出現(xiàn)一些亂象,目前已有幾百家充電樁企業(yè),但不是所有的企業(yè)都有自己的核心技術(shù),部分企業(yè)的產(chǎn)品是組裝出來的。而企業(yè)要發(fā)展,必須要有自己的核心技術(shù),惠眾新能源同樣關(guān)注這一點(diǎn),從原材料、外觀、核心技術(shù)等各方面都將進(jìn)行綜合性的提高。只有在技術(shù)上不斷更新不斷發(fā)展,同時準(zhǔn)確定位自我市場,才能在市場競爭的大洪流中生存下來。

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