英飛凌攜手海拉打造安全車后盲區(qū),助力駕駛輔助系統(tǒng)向低端車型普及

　　2015年2月9日，德國慕尼黑——英飛凌科技股份公司與德國汽車零部件供應商海拉集團為雷達傳感器開發(fā)了一款創(chuàng)新的射頻組件，能有效監(jiān)控汽車后部的盲區(qū)（盲區(qū)探測）。該模塊將多個以前獨立的組件集成到一個收發(fā)器（兼具收發(fā)功能）中從而節(jié)省空間和成本，并具有更好的性能和更低的功耗。得益于效率提升帶來的批量生產(chǎn)，駕駛輔助系統(tǒng)現(xiàn)在也能向中低端車型普及。

　　海拉用于盲區(qū)探測的24GHz雷達傳感器系統(tǒng)具備極高精度。不論物體的運動方向和速度如何，即使在惡劣天氣條件下，持續(xù)的雷達掃描都可準確地對運動中的物體進行探測，其進一步優(yōu)化的天線有助于實現(xiàn)更高的測量準確性。譬如，當超車或變道時，系統(tǒng)會警告來自后方的車輛。在停車時，雷達可探測車后的情況，避免發(fā)生碰撞事故。

　　英飛凌源自BGT24Axx芯片系列的全新單片微波集成電路（MMIC）是駕駛輔助系統(tǒng)中的關鍵組件，可幫助提升系統(tǒng)效率。它們進一步改善了信噪比（SNR），確保盲區(qū)對象的探測和信號發(fā)送精度更高。作為全集成式收發(fā)器，英飛凌MMIC包含所有高頻組件，比如晶振、傳輸放大器和帶有低噪放大器和I/Q混頻器的接收支路。海拉的雷達系統(tǒng)因此可變得更小、更低價和功耗更低。英飛凌的24GHz芯片系列根據(jù)系統(tǒng)環(huán)境和應用場景進一步實現(xiàn)了硬件的定制配置。

　　汽車行業(yè)對駕駛安全和操作舒適的需求方興未艾，借助控制車后盲區(qū)的24GHz雷達系統(tǒng)，海拉和英飛凌為汽車市場帶來了一款高效可靠的產(chǎn)品。到2020年，全球安裝的雷達駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)量將從目前的大約1400萬套增至4000多萬套，盲區(qū)探測系統(tǒng)在其中扮演了關鍵角色（Strategy AnalyTIcs 2013）。海拉第三代雷達模塊將從現(xiàn)在開始進行批量生產(chǎn)，可作為任何車型的選裝設備，包括中低端車型。

　　關于海拉

　　海拉是一家全球性的獨立家族公司，在超過 35 個國家的 100 多個地區(qū)擁有 3萬名員工。海拉集團開發(fā)和制造汽車照明和電子組件及系統(tǒng)，并擁有歐洲最大的汽車部件、配件、維修服務貿易公司之一。此外，海拉合資公司還生產(chǎn)整車模塊、空調系統(tǒng)以及車輛電氣系統(tǒng)。憑借 5800 多名研發(fā)人員，海拉是業(yè)內市場上最主要的創(chuàng)新推動者之一。此外，海拉集團 2013/2014 財年憑借初步的銷售額統(tǒng)計 53 億歐元，是全球前 50 名汽車部件供應商之一，同時也是德國最大的工業(yè)公司之一。

　　關于英飛凌

　　英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司，致力于通過產(chǎn)品和系統(tǒng)方案為現(xiàn)代社會解決三大重要挑戰(zhàn)：高能效、移動性和安全性。2014 財年（截止 9 月 30 日），公司的銷售額達 43 億歐元，在全球范圍內擁有約 29，800 名員工。2015年1月，英飛凌收購美國國際整流器公司，該公司是電源管理技術行業(yè)的領先供應商，年收入達 11 億美元（2014 財年，該財年于 6 月 29 日結束），約 4，200 名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國柜臺交易市場 OTCQX InternaTIonal Premier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。

　　英飛凌在中國

　　英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長，在中國擁有約1700多名員工，已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內領先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。