編輯：衛(wèi)民
【新智元導(dǎo)讀】10月11日，百度官方微博發(fā)布消息，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)在北京全面開(kāi)放，用戶(hù)可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車(chē)站點(diǎn)，無(wú)需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。
我叫了個(gè)出租車(chē)，為啥沒(méi)司機(jī)?
10月11日，百度官方微博發(fā)布消息，即日起，百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)在北京全面開(kāi)放，用戶(hù)可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車(chē)站點(diǎn)，無(wú)需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。
此次開(kāi)放的百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)段為
周一至周日的10:00-16:00
，法定節(jié)假日除外，乘客的
年齡限制為18-60周歲
。
目前用戶(hù)預(yù)約百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)的方式有兩種：
一是下載百度專(zhuān)門(mén)推出的APP「Apollo GO 」，打開(kāi)后選擇上下車(chē)站點(diǎn)以及選擇乘車(chē)人，就可以立即呼叫Apollo GO；
二是打開(kāi)百度地圖，依次選擇打車(chē)-自動(dòng)駕駛-選擇上下點(diǎn)-選擇乘車(chē)人數(shù)-立即呼叫Apollo GO，便可預(yù)約乘車(chē)。
不過(guò)，乘客在運(yùn)營(yíng)時(shí)間時(shí)間段內(nèi)到固定的站點(diǎn)上下車(chē)，起點(diǎn)和終點(diǎn)都只能選擇開(kāi)放的站點(diǎn)。經(jīng)測(cè)試，目前一共開(kāi)放了「稻香湖地鐵北站」、「開(kāi)元街」、「科創(chuàng)十三街」等15個(gè)站點(diǎn)。
在全市已開(kāi)放的數(shù)十個(gè)站點(diǎn)中，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的站點(diǎn)最為密集，有同仁堂、管委會(huì)東門(mén)、豪特耐設(shè)備公司、富泰電子等多個(gè)站點(diǎn)。
網(wǎng)友們「很期待」，出租車(chē)司機(jī)「很擔(dān)心」
在科幻電影中，無(wú)人車(chē)的身影曾多次出現(xiàn)。按一下遙控器，車(chē)就自動(dòng)跑到你身邊的場(chǎng)景也被很多人所期待。
百度此次推出的無(wú)人駕駛出租車(chē)，自然也勾起了大家的好奇心。
在百度的官方微博發(fā)布的「無(wú)人駕駛車(chē)」消息下面，眾多網(wǎng)友都表達(dá)了「好奇」「想去體驗(yàn)一下」的想法。
而一些行動(dòng)力比較強(qiáng)的網(wǎng)友，則已經(jīng)替眾多網(wǎng)友搶先體驗(yàn)了一把！一位微博網(wǎng)友就曬出了自己乘坐無(wú)人駕駛出租車(chē)的訂單，并評(píng)價(jià)「穩(wěn)穩(wěn)噠」。
但同時(shí)也有一些人對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)的行駛安全等問(wèn)題提出了擔(dān)憂(yōu)。
不少網(wǎng)友擔(dān)心在遇到
復(fù)雜路況或者突發(fā)狀況時(shí)，無(wú)人駕駛車(chē)是否能夠像司機(jī)一樣去處理
，從而避免交通事故的發(fā)生。
另外，出租車(chē)司機(jī)們對(duì)這個(gè)消息感到了「深深的擔(dān)憂(yōu)」，不少人無(wú)人駕駛出租車(chē)會(huì)不會(huì)取代自己，造成出租車(chē)司機(jī)群體的失業(yè)。
無(wú)人駕駛時(shí)代真的要來(lái)了！
百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)的推出使得人們意識(shí)到，科幻片中的場(chǎng)景正在我們身邊真實(shí)的上演。那么，無(wú)人駕駛時(shí)代真的來(lái)臨了嗎？
在剛剛過(guò)去的百度世界2020大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏曾大膽預(yù)測(cè)，「5年之內(nèi)，無(wú)人駕駛技術(shù)會(huì)進(jìn)入規(guī)?；逃秒A段，中國(guó)的一線(xiàn)城市將不再需要限購(gòu)限行，10年之內(nèi)，基本解決擁堵問(wèn)題?！?/span>
實(shí)際上，除了百度以外，谷歌、特斯拉等企業(yè)在無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)方面也一直非常重視。
日前，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司
Waymo宣布，在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城向公眾開(kāi)放沒(méi)有安全員的無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)
。
另?yè)?jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克日前也表示，
特斯拉將在幾周內(nèi)發(fā)布最新款FSD軟件，可以實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛功能
，意味著配備了全自動(dòng)駕駛套件的車(chē)輛將不再需要向汽車(chē)輸入任何操作指令。
目前看來(lái)，盡管無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)距離真正大規(guī)模應(yīng)用還有各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題，但毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。
參考鏈接：
https://nypost.com/2020/10/08/tesla-roadster-launched-into-space-by-spacex-passes-mars/
-END-
自行車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，背后究竟有何“天機(jī)”？
關(guān)于「無(wú)人駕駛」的學(xué)習(xí)路線(xiàn)...
再刷世界紀(jì)錄！3051架無(wú)人機(jī)「同時(shí)飛行」演繹震撼燈光秀
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