寧德時(shí)代打起專利戰(zhàn)！起訴中航鋰電 五菱宏光或遭殃

7月21日消息，據(jù)媒體報(bào)道，寧德時(shí)代已正式起訴中航鋰電專利侵權(quán)。該人士還透露，中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。

不過(guò)對(duì)此，中航鋰電作出回應(yīng)稱，公司堅(jiān)持自主研發(fā)，提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查，我們確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

目前，中航鋰電還沒(méi)有上市，不過(guò)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)第四大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，2021年一季度，中航鋰電的國(guó)內(nèi)裝機(jī)量為1.41GWh，排在寧德時(shí)代、比亞迪和LG化學(xué)之后位列第四，但在4月份，其裝機(jī)量達(dá)到0.78GWh，超越LG化學(xué)，排名第三，市占率提升到9.3%。

另外，中航鋰電還接連拿下了眾多車企的大訂單。2019年，中航鋰電取代寧德時(shí)代成為廣汽乘用車動(dòng)力電池的最大供應(yīng)商。

而且，近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量最高的電動(dòng)車五菱宏光MINI EV，其馬卡龍版本車型，中航鋰電也是其獨(dú)家供應(yīng)商。

但如今，寧德時(shí)代起訴表示，中航鋰電涉案專利涵蓋發(fā)明與實(shí)用新型專利，涉嫌侵權(quán)電池也已經(jīng)搭載在了數(shù)萬(wàn)輛車上。

目前，侵權(quán)案件已被法院受理，雖然雙方爭(zhēng)議較大，不過(guò)中航鋰電一旦敗訴，其全系產(chǎn)品都將面臨禁售，五菱宏光MINI EV也可能會(huì)受到影響。

此前，隨著新能源汽車的推廣爆發(fā)，作為其核心零部件的動(dòng)力電池，經(jīng)歷過(guò)去年的爆發(fā)潮之后，龍頭企業(yè)也都開始迅猛生長(zhǎng)。

而在這多方陣營(yíng)角逐中，中國(guó)的寧德時(shí)代也已走到了世界舞臺(tái)的正中央，來(lái)自福建寧德的“寧德時(shí)代”，開始更頻繁的出現(xiàn)在特斯拉、大眾、寶馬等世界著名車企的供應(yīng)商名單之中。

在此前的幾個(gè)月中，寧德時(shí)代一直都是獨(dú)占全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池供應(yīng)一哥的位置，不過(guò)在五月份，被老對(duì)手韓國(guó)LG超越。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research7月19日發(fā)布報(bào)告顯示，今年5月全球注冊(cè)的電動(dòng)汽車電池總能量為19.7GWh，一年內(nèi)增長(zhǎng)3.3倍以上，數(shù)據(jù)包括PHEV和HEV并且不包括電動(dòng)巴士和卡車。

在電池裝機(jī)量排行榜上，LG能源解決方案擊敗寧德時(shí)代和三星SDI升至榜首，SK創(chuàng)新排名稍后。

LG能源解決方案的裝機(jī)量躍升3.7倍至5.7GWh，該公司在一個(gè)月內(nèi)重新奪回榜首。

今年4月，寧德時(shí)代電池裝機(jī)用量為6.2GWh(市場(chǎng)份額35.2%)，LG能源解決方案電池裝機(jī)量為4.2GWh(市場(chǎng)份額為23.9%)。三星SDI電池的裝機(jī)量增長(zhǎng)了2.6倍以上，達(dá)到1GWh，但同比排名從第四位下降到第五位。

今年前5個(gè)月，全球電動(dòng)汽車電池使用量同比增長(zhǎng)約2.7倍至81.6GWh。在此期間，寧德時(shí)代位居榜首，LG能源解決方案以0.4GWh的差距位居第二，三星SDI和SK創(chuàng)新分別排名第五和第六。

寧德時(shí)代與宜賓市簽署全方位深化合作協(xié)議，攜手共建寧德時(shí)代西南總部、生產(chǎn)基地、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、國(guó)際培訓(xùn)中心、新能源學(xué)院和新能源產(chǎn)業(yè)基金。

此次深化合作，將以在宜賓三江新區(qū)全面建設(shè)寧德時(shí)代西南中心為重點(diǎn)，圍繞四川時(shí)代生產(chǎn)基地及產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)寧德時(shí)代西南運(yùn)營(yíng)總部、研發(fā)中心。

自2019年9月以來(lái)，寧德時(shí)代與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時(shí)代動(dòng)力電池一至六期項(xiàng)目，總投資超過(guò)300億元，占地面積約3000畝。

今年6月17日，四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投運(yùn)。一期項(xiàng)目的投運(yùn)成為寧德時(shí)代在宜賓打造世界級(jí)新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)基地的重要里程碑。

值得一提的是，此次雙方還決定在宜賓三江新區(qū)投資建設(shè)四川時(shí)代七、八、九、十期項(xiàng)目，加快宜賓建成世界最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。

近年來(lái)，作為動(dòng)力電池巨頭的寧德時(shí)代發(fā)展迅速，截止7月16日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)為每股531元，市值1.2367萬(wàn)億元。而其西南總部落戶宜賓后，將帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等多方面發(fā)展。