物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用破解道路瓶頸 智能交通引車(chē)輛綠色出行

當(dāng)今時(shí)代，交通擁堵已經(jīng)成為困擾我國(guó)城市居民生活的主要問(wèn)題之一，同時(shí)也是中國(guó)各大城市管理中亟待解決的難題之一。近年來(lái)，為了緩解、治理交通擁堵?tīng)顩r，我國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列治堵政策和措施，雖然取得了一定的成效，但是形勢(shì)仍不樂(lè)觀。如何在汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)的今天，在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速通行，物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的應(yīng)用正逐步發(fā)揮其重要作用。

作為國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)先者，航天信息股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航天信息)憑借其在RFID、物聯(lián)網(wǎng)等方面的雄厚技術(shù)實(shí)力，已先后開(kāi)發(fā)出了智能交通收費(fèi)系統(tǒng)、ETC高速公路不停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)、多義性路徑識(shí)別解決方案及基于RFID的車(chē)輛智能管理系統(tǒng)、軌道交通票卡等一系列涉及交通運(yùn)輸?shù)闹悄芙煌ń鉀Q方案及產(chǎn)品,并在浙江、四川、福建等全國(guó)多個(gè)省市的應(yīng)用中取得了良好成效，得到了各地高速公路管理部門(mén)、政府機(jī)關(guān)、物流企業(yè)等用戶(hù)的廣泛好評(píng)，為各地提升道路通行效率、緩解交通擁堵、推進(jìn)交通信息化進(jìn)程做出了重要貢獻(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng)助力高速收費(fèi)引車(chē)輛快速通行

眾所周知，高速公路擁堵的情況在全國(guó)各地都非常普遍,特別是在上下班高峰及節(jié)假日期間，高速公路的擁堵早已成為家常便飯。而縱覽高速公路擁堵點(diǎn)，大多數(shù)情況下都集中在收費(fèi)站前。因此，緩解高速公路擁堵，提升收費(fèi)站的服務(wù)水平成為了重中之重。作為國(guó)家“三金”重點(diǎn)工程和電子政務(wù)工程的重要參與者和推動(dòng)者，航天信息自參與國(guó)內(nèi)第一條基于智能IC卡收費(fèi)的滬寧高速公路建設(shè)以來(lái)，目前已利用物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)針對(duì)高速收費(fèi)需求成功研發(fā)出了一系列解決方案，為高速公路實(shí)現(xiàn)收費(fèi)系統(tǒng)的信息化做出了突出貢獻(xiàn)。

在航天信息這一系列解決方案中，航天信息人工收費(fèi)系統(tǒng)(MTC)目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)多數(shù)省份的高速公路。ETC高速公路不停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)已在陜西、河南、云南、山東等多個(gè)省市的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中得到了成功應(yīng)用。該系統(tǒng)利用DSRC專(zhuān)用短程通信技術(shù)對(duì)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)，通過(guò)架設(shè)在車(chē)道道口上方的路側(cè)設(shè)備RSU與安裝在行駛車(chē)輛中的車(chē)載標(biāo)簽OBU，以無(wú)線通信方式完成信息讀取，使車(chē)主無(wú)需停車(chē)即可完成繳費(fèi)，為提高收費(fèi)車(chē)道通行效率、緩解高速擁堵提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

智能交通管理助推交通信息化發(fā)展

隨著交通信息化進(jìn)程的不斷加快，智能交通已經(jīng)在城市交通管理中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。在傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)的同時(shí)，航天信息還加大研發(fā)力度，積極拓展城市智能交通系統(tǒng)的研發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施，陸續(xù)研發(fā)出了多義性路徑識(shí)別解決方案和基于RFID的車(chē)輛智能管理系統(tǒng)。其中，多義性路徑識(shí)別解決方案利用遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路徑的精確識(shí)別，解決了高速公路業(yè)主方利益分配無(wú)翔實(shí)證據(jù)的歷史難題，減少因偷逃費(fèi)及模糊收費(fèi)造成的國(guó)有資金流失,加快了我國(guó)高速公路信息化發(fā)展進(jìn)程。

基于RFID的車(chē)輛智能管理系統(tǒng)充分發(fā)揮RFID自動(dòng)識(shí)別及動(dòng)態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢(shì)，利用智能卡技術(shù)、RFID射頻技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了所有車(chē)與路之間、車(chē)與車(chē)之間的屬性信息以及靜、動(dòng)態(tài)信息的提取和有效利用。通過(guò)在車(chē)輛上統(tǒng)一安裝RFID車(chē)輛電子信息卡、路網(wǎng)建設(shè)信息采集基站，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛采集信息的綜合利用和道路管理的智能化、科學(xué)化。不僅有效遏制了車(chē)輛違法現(xiàn)象的發(fā)生，減少了交通安全隱患，同時(shí)還解決了城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問(wèn)題，為智慧城市的建立奠定了基礎(chǔ)。

助力軌道交通緩解交通擁堵

軌道交通具有方便、快捷、安全和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展軌道交通是解決大城市交通擁堵的有效途徑，也是節(jié)能減排的重要措施。伴隨我國(guó)軌道交通建設(shè)如火如荼地推進(jìn)，航天信息在軌道交通領(lǐng)域也展開(kāi)了積極的探索。2009年，航天信息順利成為了廣深鐵路RFID火車(chē)票最大供應(yīng)商，并與廣深鐵路系統(tǒng)簽訂了票卡的長(zhǎng)期供應(yīng)合同。廣深鐵路RFID火車(chē)票的成功應(yīng)用解決了傳統(tǒng)火車(chē)票易偽造的難題，為實(shí)名制火車(chē)票在全國(guó)鐵路網(wǎng)大規(guī)模推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2010年，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和完善的服務(wù)，航天信息獲得了北京地鐵一票通供應(yīng)商資格，截至目前已累計(jì)為北京地鐵供貨近千萬(wàn)張。2013年，航天信息再接再厲，又成功獲得北京地鐵紀(jì)念票卡和機(jī)場(chǎng)線工作票卡項(xiàng)目供應(yīng)商資格，充分說(shuō)明了北京地鐵主管方對(duì)航天信息票卡制作水平的肯定。與此同時(shí),航天信息機(jī)場(chǎng)線工作票卡供貨資格也從原來(lái)的測(cè)試票供貨商成功升級(jí)為正式票卡供貨商。

便捷的交通、綠色的出行方式是城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)，解決好城市道路交通擁堵問(wèn)題對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。面對(duì)日益嚴(yán)峻的交通擁堵問(wèn)題，采用信息化管理手段，積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，加強(qiáng)路網(wǎng)系統(tǒng)的疏導(dǎo)調(diào)節(jié)，從整體上優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，已成為了緩解交通擁堵的最有效手段。而憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的服務(wù)體系，航天信息已經(jīng)為推進(jìn)交通信息化、緩解交通擁堵做出了重要貢獻(xiàn)。后續(xù)，航天信息還將繼續(xù)致力于智能交通建設(shè)的推進(jìn)與發(fā)展，不斷完善產(chǎn)品技術(shù)及品質(zhì)，為推動(dòng)交通信息化、保障道路暢通貢獻(xiàn)力量。

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