對董明珠而言,“兩會”是一次展示的機會。
兩會期間,人大代表、格力董事長董明珠與政協(xié)委員、財政部原財科所所長賈康,與找鋼網(wǎng)高級副總裁兼首席戰(zhàn)略官郎永淳就傳統(tǒng)制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級展開深度對話。
一襲黑色波西米亞長裙,董明珠匆匆從“兩會”會場趕到北大。一如往常,董明珠言辭犀利。她認為,傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要,互聯(lián)網(wǎng)只是工具,馬云和雷軍并不能完全代言先進產(chǎn)業(yè)。同時她也為制造業(yè)轉(zhuǎn)型建言:“制造企業(yè)不能老喊著要政府減免稅收、伸手要錢,必須依靠技術(shù)創(chuàng)新形成自己的核心競爭力。”
政協(xié)委員、財政部原財政科學研究所所長賈康則強調(diào),在供給側(cè)改革中,制度供給是一切改革的前提,制度供給能夠打開企業(yè)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的空間,所以它應(yīng)是供給側(cè)改革中的關(guān)鍵詞。而改革就是要解決制度供給、制度創(chuàng)新,打破利益固化的藩籬,敢于啃硬骨頭。
董明珠:馬云雷軍并不完全代表先進產(chǎn)業(yè)
被媒體譽為史上最牛“格力推銷員”的董小姐氣場強大,在近2個小時的訪談對話中,用犀利直白的語言指出了傳統(tǒng)制造業(yè)目前問題和轉(zhuǎn)型的方向。
“我不認為是制造業(yè)市場現(xiàn)在沒有需求,僅僅馬桶蓋這樣一個產(chǎn)品,消費者的需求有上千億,但是,由于我們沒有先進的技術(shù),沒有智能化更符合消費者需求的高端產(chǎn)品,最后國人紛紛到海外搶購馬桶蓋。如果這幾千億消費是在中國呢?制造業(yè)還會那么不景氣嗎?”
談制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,董明珠應(yīng)該是最有發(fā)言權(quán)的人。她用幾組數(shù)字來證明格力這些年的發(fā)展和轉(zhuǎn)型。“2011年,我們格力才只有幾百億的市值。當時員工數(shù)接近10萬人。但現(xiàn)在我們?nèi)暝鲩L到1200億了,員工數(shù)卻下降到了7萬人。這就是企業(yè)一個效率的提升。”
但董明珠也意識到,格力僅靠空調(diào)等產(chǎn)品線很難讓企業(yè)長期高速發(fā)展。去年股東大會,董明珠高調(diào)宣布格力正式進軍手機業(yè),與雷軍的小米手機正面競爭。
當郎永淳問起格力手機目前銷售的情況,董明珠并未回答具體數(shù)字:“手機市場競爭是很激烈,但是不是現(xiàn)在每個消費者都不再用手機了呢?既然還有市場,我就能做。”兩會期間,董明珠還公開向媒體表示,格力已經(jīng)確定要發(fā)布第二代手機產(chǎn)品,配置方面會比第一代手機更高。
董明珠的野心不止于空調(diào)和手機。她還在布局一個更宏大的智能制造帝國。董明珠稱:“我做手機,不僅讓它能聽電話,除了原有的功能,我還給它增加了很多功能,為我們未來整個智能家居體系做準備。”
“很多人認為,馬云甚至于雷軍的小米,他們是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的代言人,互聯(lián)網(wǎng)就代表先進的產(chǎn)業(yè),而我們是(落后的)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。對這句話我是非常不認同的,”董明珠稱,“如果現(xiàn)在空調(diào)制造企業(yè)沒有了,汽車企業(yè)沒有了,飛機制造也沒有了,這些都是傳統(tǒng)制造業(yè),這些都沒有了,互聯(lián)網(wǎng)在國民經(jīng)濟中還能做些什么呢?”
賈康:
供給制度是改革關(guān)鍵詞
多年研究財稅政策的專家賈康指出,目前國內(nèi)供給側(cè)改革正進入了一個攻堅克難的階段,“動一發(fā)牽全身,必須敢于啃硬骨頭。”
董明珠則強調(diào),既然是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,就必然會有陣痛。“市場不要你的東西,消費者不買你的馬桶蓋,你不死哪個死呢?企業(yè)只靠減稅免稅,依然是活不下去,還是死路一條。我們要改變原有的思維,一定是這些企業(yè)能夠造血,能夠形成自己的核心競爭力,而不是靠輸血來扶貧,企業(yè)造血太重要了。”
郎永淳提出,去產(chǎn)能過程中會有部分員工下崗失業(yè)的陣痛。對此,賈康則回應(yīng),改革出現(xiàn)陣痛是必然的,但政府要利用社會保障框架,加以必要引導,也不排除一些局部的應(yīng)急。
在回答記者關(guān)于新能源汽車布局的問題時,董明珠依然自信滿滿:“只要是一個市場,就會遵循優(yōu)勝劣汰的規(guī)律。格力的優(yōu)勢就是一定會把消費者當成上帝,抓好品質(zhì)管理。有的消費者選特斯拉,但也一定會有人選其他的品牌,例如格力。”