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  • 淺析有關ETC的一些熱點問題

    2019年7月22日，新疆正式全面啟動了取消高速公路省界收費站工程。這一消息公布之后，記者對新疆交通運輸廳公路管理處處長孫進行了采訪。孫進對于有關ETC的一些問題進行了解答。

  • 河南一車主被私自開通ETC？

    前段時間，據(jù)河南省三門峽市楊女士表示，在自己不知情的情況下，湖北省發(fā)行方于2019年8月17日凌晨03:34:22私自給自己辦理了ETC業(yè)務。并且影響到了自己在河南省三門峽市辦理ETC業(yè)務。

  • PodsystemM2M和iMotion允許遠程設備和云之間進行雙向通信

    CloudMonitor24是用于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的云平臺，可開發(fā)智能的，連接的對象。然后，該平臺允許對這些對象進行遠程監(jiān)視和控制，并可以收集和分析數(shù)據(jù)，以便可以生成事件和通知。CloudMonitor24支持許多不同的硬件平臺，包括Arduino，Linux，ESP8266，Android，PLC和Raspberry Pi。iMotion Software還計劃創(chuàng)建自己的硬件板，以為客戶提供端到端解決方案，包括硬件，云平臺和連接性。

  • 中國銀聯(lián)推出ETC發(fā)行平臺

    今年6月，中國銀聯(lián)正式推出了ETC發(fā)行平臺。截止至當前，中國銀聯(lián)已經和北京、上海、廣東、河南等8個省市的ETC發(fā)行方進行了對接。這8個省市的車主可通過該ETC發(fā)行平臺快速申請當?shù)氐腅TC卡。

  • 千方科技大數(shù)據(jù)助力ETC稽查

    在ETC全面普及的今天，ETC應用的量變正在引發(fā)質變。如果說當下核心問題是如何推動ETC的普及，那么在ETC普及后如何更加科學、高效地管理和運營這一套系統(tǒng)，則是必須提前考慮的關鍵問題。今年以來，取消高速公路省界收費站的工作推進不斷提速，借助ETC的普及，在取消省界收費站之后，全國高速公路將真正成為“一張網(wǎng)”。

  • 創(chuàng)新與智能的融合——ETC塞進了進行車記錄儀

    通行費最低九五折、享免費洗車、加油返點……”這是近期各大銀行推出的安裝ETC優(yōu)惠活動。為什么ETC推廣了這么多年，突然今年才真正火了起來?這是因為我國交通運輸部辦公廳印發(fā)了《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》，按照要求，到2019年年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。正是有了政策的驅動，推行多年的ETC才真正得以全面推廣。

  • 一位ETC車主在不知情的情況下被拉入了黑名單？

    當今，ETC在我國被廣泛地推廣。它不僅具有車主上高速無需停車的優(yōu)點，還具有一些收費的優(yōu)惠政策。但是，對于車主來說，ETC也并不是十全十美的，它也存在一些小問題。

  • 銀行搶奪ETC新用戶使出各大優(yōu)惠政策

    根據(jù)記者從粵通卡客服中心東莞營業(yè)部獲得的最新數(shù)據(jù)，截止至9月3日，東莞已有157萬輛機動車安裝ETC，在東莞300多萬機動車的總量中占比接近五成。但這距離東莞“到2019年年底，實現(xiàn)汽車ETC安裝率達到80%以上”的目標仍有較遠的差距，接下來ETC推廣戰(zhàn)仍將繼續(xù)。近來，工商銀行、農業(yè)銀行、中國銀行、郵政儲蓄銀行、建設銀行和交通銀行六家合作銀行都使出渾身解數(shù)吸引新客戶綁定銀行卡開通ETC，用各種疊加折扣優(yōu)惠搶奪ETC新用戶。部分老客戶不惜注銷或解約原有ETC賬戶，變身“新客戶”蹭福利。

  • ETC車道改造成果顯著

    近段時間，記者從交通運輸部獲悉，當前，我國的高速公路ETC門架系統(tǒng)建設和ETC車道改造工程建設已經全面完工。我國取消高速公路省界收費站工作已進入了聯(lián)調聯(lián)試階段。

  • 如何預防ETC被盜刷？

    當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展，ETC技術也得到了很大的發(fā)展。當前，ETC用戶數(shù)量與日俱進，很多人為了上高速更便捷紛紛辦理了ETC業(yè)務。然而，對于ETC用戶來說，如何預防ETC被盜刷呢?

  • 早年ETC安裝為啥不火?

    如果你有一個在銀行上班的朋友，那么千萬別在其他家銀行辦ETC，如果被他知道了，可能多年的友誼就沒了。

  • 高速不小心誤入ETC通道了該怎么辦？

    當今，高速公路上的車輛越來越多，高速路上經常被堵成車水馬龍。高速路上的人工收費站一直飽受詬病，往往導致車輛通行效率慢。尤其是到了節(jié)假日，高速路上的車輛排起了長龍。

  • ETC看來是不能不裝了？

    以前裝ETC麻煩，懶得裝，現(xiàn)在沒辦法，真躲不過去了。有車一族再不裝ETC，很可能就要面臨出門上不了高速的窘境。

  • 各銀行和支付機構爭奪ETC業(yè)務

    近日，《國際金融報》記者注意到，為能夠招攬開拓客戶，各家銀行使出渾身解數(shù)。除了拼服務、拼優(yōu)惠之外，不少銀行人士更是化身“段子手”，文案玩出新高度。

  • M2M與物聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別解析

    愛立信中國在通信展之前曾發(fā)布了總裁馬志鴻的觀點文章，文章指出，傳統(tǒng)移動電話用戶增長的天花板效應已顯現(xiàn)無疑，全球很多市場移動業(yè)務增長也呈現(xiàn)放緩的趨勢，那么技術和產業(yè)的發(fā)展將走向何方?