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  • 特斯拉美女副總裁考察江淮在華備選合資品牌

    來(lái)自硅谷的電動(dòng)車制造商TESLA(特斯拉)在美國(guó)市場(chǎng)刮起一陣電動(dòng)車熱潮后，在今年年初帶著這股勁頭登陸中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)在華推出了首款產(chǎn)品MODELS電動(dòng)車。對(duì)于特斯拉品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景,特斯拉CEO埃倫˙馬斯克(E

  • “特斯拉法庭見”

    占寶生：我從沒(méi)賣過(guò)一個(gè)商標(biāo)。這都是有人在黑我。占寶生律師朱東興：占寶生沒(méi)有輸?shù)艄偎镜姆苫A(chǔ)。所有注冊(cè)程序都在對(duì)方之前。占寶生律師團(tuán)隊(duì)律師趙成云：在占寶生注冊(cè)商標(biāo)時(shí)，美國(guó)特斯拉還沒(méi)有生產(chǎn)出一輛汽車，直

  • 銀行免費(fèi)辦理ETC是真的嗎？

    當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和人民生活水平的快速提升，越來(lái)越多的家庭開始擁有了屬于自家的一輛私家車。截止到去年年底，我國(guó)汽車的總量就達(dá)到了2.5億輛。其中，駕駛員就達(dá)到了4億以上。

  • 吉林高速在國(guó)慶期間仍可辦理ETC？

    據(jù)吉高集團(tuán)吉通電子收費(fèi)公司表示，為了進(jìn)一步推廣ETC業(yè)務(wù)和推動(dòng)ETC業(yè)務(wù)與國(guó)慶黃金假期經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合，在國(guó)慶期間，吉林省的車主們?nèi)钥赊k理ETC業(yè)務(wù)。

  • ETC助手登陸微信？

    2019年9月27日，微信小程序正式推出了ETC助手，用戶在微信的“支付-限時(shí)推廣”入口便可登陸ETC助手。登陸ETC助手后，用戶可在里面訪問(wèn)和體驗(yàn)一些ETC服務(wù)。

  • Bridge Alliance將提供區(qū)域M2M服務(wù)

    中國(guó)電信與Bridge Alliance簽署了物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)合作協(xié)議，Bridge Alliance是一個(gè)領(lǐng)先的移動(dòng)聯(lián)盟，覆蓋亞太，中東和非洲的34個(gè)國(guó)家或地區(qū)。根據(jù)獨(dú)立研究和咨詢公司Analysys Mason的說(shuō)法，Bridge Alliance是為亞太地區(qū)企業(yè)提供企業(yè)移動(dòng)服務(wù)的最佳運(yùn)營(yíng)商集團(tuán)之一。

  • ETC日均發(fā)行42萬(wàn)張,是去年7倍！

    到今年底，全國(guó)基本取消高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的目標(biāo)將有望實(shí)現(xiàn)。

  • 高速ETC收費(fèi)將有“大變化”

    所謂的ETC(Electronic Toll Collection)即不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。只要車輛裝有“車載電子標(biāo)簽+IC卡”，途經(jīng)收費(fèi)站時(shí)，就會(huì)與ETC車道內(nèi)的通信設(shè)備進(jìn)行連接，通過(guò)微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站時(shí)無(wú)需停車即可交納路橋費(fèi)的目的。近日，隨著交通部《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》的下發(fā)，高速ETC收費(fèi)將迎來(lái)“大變化”。按照交通運(yùn)輸部的安排，未來(lái)將明確取消高速公路省界收費(fèi)站，計(jì)劃到2019年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達(dá)到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達(dá)到90%以上。

  • 物聯(lián)網(wǎng)2016或大爆發(fā)，M2M至關(guān)重要？

    中國(guó)聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)辦公室主任馬彥感嘆，盡管物聯(lián)網(wǎng)終端出貨量每年有30%復(fù)合增長(zhǎng)率，但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大部分是IT制造業(yè)，電信運(yùn)營(yíng)商只有3%-5%左右的份額，他認(rèn)為，未來(lái)M2M才是運(yùn)營(yíng)商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大增長(zhǎng)點(diǎn)，目前聯(lián)通在做 M2M標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，預(yù)計(jì)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展在2016年左右。

  • 看圖驚呆了！特斯拉超級(jí)充電站已橫貫美國(guó)東西（圖）

    特斯拉電動(dòng)汽車之所以能夠取得今天的成功，充電方面的成效是一大關(guān)鍵，尤其是他們?cè)跉W美各地都搞了所謂“超級(jí)充電站”（Supergers），充電功率高達(dá)120kW，二十分鐘即可充一半的電，半小時(shí)就能讓你跑170英里

  • 注意這幾點(diǎn)，謹(jǐn)防ETC 被盜刷

    ETC是全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)，特別適合在高速公路或是交通繁忙的橋路環(huán)境下使用。目前，ETC的卡種中有一類卡種是存在這類情況的，那就是聯(lián)名ETC卡，包括ETC聯(lián)名借記卡(ETC聯(lián)名儲(chǔ)蓄卡)、ETC聯(lián)名貸記卡(ETC聯(lián)名信用卡)。那么，ETC是否存在資金安全隱患呢?

  • 中國(guó)為什么造不出特斯拉？

    特斯拉旋風(fēng)從今年年初就開始在中國(guó)刮起，一直到下半年依然沒(méi)有絲毫降溫跡象。在經(jīng)歷了概念股旋風(fēng)、商標(biāo)爭(zhēng)奪戰(zhàn)之后，10月期間，國(guó)家?guī)状蟛课南嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)特斯拉總部的造訪、視察再一次把這款電動(dòng)車品牌引向了討論的焦

  • 內(nèi)蒙古積極開展ETC宣傳

    2019年5月10日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示，取消省級(jí)收費(fèi)站后，要確保在今年年底之前，ETC的使用率達(dá)到90%以上，以保證整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行通暢。為進(jìn)一步宣傳ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)惠民政策，切實(shí)將ETC推廣發(fā)行工作落實(shí)到位，確保取消高速公路省界收費(fèi)站工作中ETC的普及推廣這一核心措施落到實(shí)處。根據(jù)呼倫貝爾市高速公路ETC發(fā)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分工，內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司呼倫貝爾分公司主要負(fù)責(zé)宣傳發(fā)動(dòng)任務(wù)，成立宣傳發(fā)動(dòng)組，呼倫貝爾分公司黨委書記湯天祥任組長(zhǎng)，分公司積極開展ETC宣傳工作。呼倫貝爾分公司十分重視ETC宣傳工作，內(nèi)外結(jié)合，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

  • 眾多ETC車主被拉黑？

    隨著越來(lái)越多的車輛走高速，難免車主們就會(huì)遇到大堵車的現(xiàn)象，這在節(jié)假日得到了很好的體現(xiàn)，而主要的原因就是因?yàn)槿斯な召M(fèi)實(shí)在太慢。為了提高通行的效率，有關(guān)部門推廣ETC自動(dòng)收費(fèi)，但是好像并沒(méi)有起到非常好的效果。

  • 交通部：12月底完成ETC車輛覆蓋達(dá)80%

    如今汽車已經(jīng)成為大家出行必不可少的一項(xiàng)重要交通工具，因?yàn)樗哂蟹奖憧旖?、靈活性好等諸多優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)汽車這些優(yōu)勢(shì)尤為明顯，雖然城市公共交通目前都很發(fā)達(dá)，但畢竟還做不到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的程度，選擇公共交通免不了要徒步完成最后一段路程。

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