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[導(dǎo)讀]LED 路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改

LED 路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。LED路燈即半導(dǎo)體照明燈,以發(fā)光二極管作為光源,因其是一種固態(tài)冷光源,具有環(huán)保無(wú)污染、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

LED路燈特點(diǎn)

LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是,大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于城市道路照明。外罩可用PC管制作,耐高溫達(dá)135度,耐低溫達(dá)-45度。

發(fā)光二極管(LightEmittingDiode,簡(jiǎn)寫為L(zhǎng)ED)是基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。

LED路燈的優(yōu)點(diǎn)

1、LED路燈本身的特性——光的單向性,沒(méi)有光的漫射,保證光照效率。

2、LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。

3、LED的光源效率目前已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的,大功率LED路燈優(yōu)點(diǎn)實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED)。

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,(參照英國(guó)道理照明標(biāo)準(zhǔn))。

5、LED路燈的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。

6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下最大可能的降低功率,節(jié)省電能。Spark 智能LED路燈可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光,分時(shí)間段控制,光線控制,溫度控制,遠(yuǎn)程控制,自動(dòng)巡檢等人性化功能。

7、LED是低壓器件,驅(qū)動(dòng)單顆LED的電壓為安全電壓,系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦,所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場(chǎng)所(例如:路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。

8、每個(gè)單元LED小片只有很小體積,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環(huán)境。

9、壽命長(zhǎng):能使用5萬(wàn)小時(shí)以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。

10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

11、安裝簡(jiǎn)便:無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等,直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

12、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動(dòng)散熱方式,夏天的散熱保障不足。

13、質(zhì)量可靠:電路電源全部采用高質(zhì)量元器件,每顆LED都有單獨(dú)過(guò)流保護(hù),無(wú)需擔(dān)心損壞。

14、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無(wú)光圈光色均勻。

15、LED不含有害金屬汞,不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報(bào)廢時(shí)對(duì)環(huán)境造成危害。

綜合上述原理,大功率LED路燈的節(jié)能效果顯著,代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。

維護(hù)成本低:相對(duì)于傳統(tǒng)路燈,LED路燈維護(hù)成本極低,經(jīng)過(guò)比較,不到6年即可收回全部投入成本。

LED路燈的缺點(diǎn)

1.單個(gè)LED功率低。為了獲得大功率,需要多個(gè)并聯(lián)使用。

2.顯色指數(shù)低。

在LED照射下顯示的顏色沒(méi)有白熾燈真實(shí),這要從光譜分布上來(lái)分析,屬于技術(shù)問(wèn)題。

3.光斑。

由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成“黃圈”問(wèn)題。

4.LED照射均勻度問(wèn)題

如果不進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì),LED照明產(chǎn)品的照射是比較集中,所以一定要進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì),使其光強(qiáng)分布圖呈蝙蝠形。

5.LED的光衰問(wèn)題

相比小功率LED,大功率LED路燈的光衰就會(huì)要好很多。

但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒(méi)有辦法解決的問(wèn)題,而且發(fā)熱后亮度會(huì)明顯降低,所以功率不能做大。現(xiàn)在市場(chǎng)銷售的Spark LED路燈最大的是360W。

目前,LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到100lm/W以上,這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)?,F(xiàn)在LED路燈已經(jīng)應(yīng)用到城市快速路、主干路、次干路、支路、工廠、學(xué)校、園林、各種住宅小區(qū)、庭院等道路照明。

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