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[導(dǎo)讀]目前,以白光大功率LED做為光源的手電筒和礦燈已得到了廣泛理想的應(yīng)用且形成規(guī)?;?。眾多的燈具廠家都在發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)采用不同設(shè)計(jì)方案,以期白光大功率LED光源在隧道燈,路燈等方面有所突破。現(xiàn)應(yīng)用較多的有以下三

目前,以白光大功率LED做為光源的手電筒和礦燈已得到了廣泛理想的應(yīng)用且形成規(guī)模化。眾多的燈具廠家都在發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)采用不同設(shè)計(jì)方案,以期白光大功率LED光源在隧道燈,路燈等方面有所突破?,F(xiàn)應(yīng)用較多的有以下三種方案:

1. 多顆小功率支架大功率LED型:

燈具設(shè)計(jì)時(shí),采用多顆支架型小功率Φ5~Φ10白光大功率LED來(lái)做光源。目前市場(chǎng)上有1~5W的燈泡、15~20W的管燈及40~60W的路燈、地?zé)舻染褪遣捎眠@種方案。一般使用了幾十到幾百顆Φ5~Φ10白光大功率LED,陣列式排布,電源驅(qū)動(dòng)可以采用電容降壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)上無(wú)需考慮過(guò)多,不存在散熱問(wèn)題,結(jié)構(gòu)上很容易實(shí)現(xiàn);但生產(chǎn)工藝復(fù)雜、可靠性差、故障率高、外殼尺寸大,并且如果做路燈等大型燈具亮度不夠理想。

2.大功率LED基座型:

在一些公共照明方面,如路燈、隧道燈,可以采用幾顆甚至多顆大功率LED基座型作為燈具光源。這種設(shè)計(jì)思路在進(jìn)行燈具設(shè)計(jì)時(shí)光學(xué)部分設(shè)計(jì)靈活性較大,但不同的燈具其針對(duì)性較強(qiáng)。

大功率LED光源是光強(qiáng)分布近似朗伯源的點(diǎn)光源,如果還是簡(jiǎn)單地匯集大功率LED光源來(lái)做道路照明,則無(wú)法真正利用大功率LED冷光源的優(yōu)勢(shì)。必須通過(guò)二光學(xué)設(shè)計(jì)才能實(shí)現(xiàn)。由于目前大功率LED的發(fā)光角度受限,半光強(qiáng)角度最大的也只能到120度,多顆組合后,雖然照度可以滿足要求,但達(dá)不到國(guó)家照明標(biāo)準(zhǔn)的均勻性要求。通過(guò)理論分析,光分布很難達(dá)到均勻。并且大功率LED光源的直向性,即使通過(guò)透鏡等光學(xué)設(shè)計(jì)也有一定的困難。

這種燈具設(shè)計(jì)時(shí),如果不加反光罩,一部分直射光會(huì)勢(shì)必造成浪費(fèi)。即使反光罩設(shè)計(jì)時(shí)如何調(diào)整角度,經(jīng)反射后光帶總會(huì)存在,這也是目前困擾其應(yīng)用的主要障礙。

采用這種方案的燈具在電源驅(qū)動(dòng)可以采用開(kāi)關(guān)恒流驅(qū)動(dòng)電路,效率較高,可達(dá)80%上。但燈具要有良好的散熱結(jié)構(gòu),才能保證燈具的使用壽命。

用基座型大功率LED做光源的燈具其價(jià)格比白熾燈、日光燈、節(jié)能燈要高得多,但它的節(jié)能效果及壽命比其他燈具也高的多。如果用在路燈上,其一次性投資較高,但長(zhǎng)期的節(jié)電效果及經(jīng)濟(jì)性都是值得期待的。

3.單顆或者幾顆多芯片集成

多芯片集成型白光大功率LED具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):通過(guò)不同的串并聯(lián)組合,可以實(shí)現(xiàn)各種不同的額定電壓和電流,更好地適應(yīng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì),提高整體發(fā)光效能,降低成本;單位面積的芯片數(shù)可多可少,可以封裝成各種不同的點(diǎn)和面光源。

這種燈具安裝工藝簡(jiǎn)單,由于多點(diǎn)發(fā)光,二次光學(xué)設(shè)計(jì)的難度大。由于一般單顆就能作到20W甚至到200W,所以對(duì)燈具的散熱要求也比較苛刻。燈具設(shè)計(jì)時(shí)靈活性不大,受芯片局限性大。

由于大功率LED芯片到目前為止還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化,從國(guó)外或臺(tái)灣進(jìn)口,價(jià)格很高,而小功率芯片國(guó)內(nèi)貨源充足,組合成同樣的功率,其價(jià)格相對(duì)較低。所以通過(guò)封裝多個(gè)小功率芯片組合成集成型白光大功率LED,用做燈具光源具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

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