無人機在瑞典起飛前需要獲得許可,瑞典最高法院認為,攝像無人機和監(jiān)控攝像頭沒有區(qū)別,在我國無人機的飛行也是要經(jīng)過批準的。
突擊測驗:如果問你“一架配備了攝像頭的無人機和一個監(jiān)控攝像頭有何區(qū)別?”,你會作出怎樣的回答?普通人或許很難將兩者聯(lián)系起來,但瑞典最高法院的觀點是——它們本質(zhì)上并無區(qū)別。據(jù)外媒報道,瑞典最高法院剛剛裁定攝像無人機應(yīng)被當做監(jiān)控攝像頭來對待,因此用戶在公共場合放飛之前,必須先取得一份許可。
如此一來,無人機愛好者在放飛前,就必須到當?shù)匦姓瘑T會那里,通過付費的方式獲得一份許可——在地方官員權(quán)衡了公共隱私和無人機使用者的需求之后,顯然無法保證其100%被批準。
本次裁定對攝像無人機、儀表/騎行相機作出了區(qū)分(后兩者無需實現(xiàn)取得許可,因其是在緊鄰用戶的范圍內(nèi)運作);同時推翻了低一級的地方法院在2015年作出的裁定(當時認定攝像無人機不構(gòu)成監(jiān)控)。
目前暫不清楚當局會以何種力度執(zhí)行這一裁定,作為一個年輕且專注技術(shù)領(lǐng)域的國家,人們在2014年就購買了超過2萬架無人機,接下來幾年的數(shù)字肯定只增不減。