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[導(dǎo)讀]2018安博會(huì)(中國國際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì))昨日在北京順義開幕。在安博會(huì)展會(huì)上,國內(nèi)AI創(chuàng)企地平線展出了一系列基于自研AI芯片的產(chǎn)品,并發(fā)布了其基于AI芯片的未來城市解決方案。

2018安博會(huì)(中國國際社會(huì)公共安全產(chǎn)品博覽會(huì))昨日在北京順義開幕。在安博會(huì)展會(huì)上,國內(nèi)AI創(chuàng)企地平線展出了一系列基于自研AI芯片的產(chǎn)品,并發(fā)布了其基于AI芯片的未來城市解決方案。

此次安博會(huì)上,地平線首次展出了XForce邊緣AI計(jì)算平臺(tái)。XForce是基于地平線BPU2.0處理器架構(gòu)(伯努利架構(gòu))的FPGA(Intel A10)邊緣AI計(jì)算平臺(tái)。

據(jù)地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱介紹,通過算法與芯片深度結(jié)合的軟硬件聯(lián)合優(yōu)化,XForce具備強(qiáng)大的視覺感知能力,在功耗和性能方面相對(duì)GPU擁有更明顯的優(yōu)勢(shì),具備高性能、低功耗、易于集成和使用等特點(diǎn),可基于稀疏和定點(diǎn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)完成各種深度學(xué)習(xí)任務(wù),實(shí)現(xiàn)人臉和人體抓拍識(shí)別、人體行為分析、視頻結(jié)構(gòu)化等功能。

余凱同時(shí)表示,由于基于地平線BPU2.0處理器架構(gòu)(伯努利架構(gòu)),該平臺(tái)未來可平滑遷移到即將流片的地平線旭日2.0芯片。

在智能攝像機(jī)方案方面,地平線此次展出了多達(dá)7種內(nèi)置地平線旭日1.0芯片的高清網(wǎng)絡(luò)智能攝像機(jī)方案,外形囊括槍機(jī)、半球機(jī)、筒機(jī)等,產(chǎn)品功能覆蓋人臉識(shí)別、人臉抓拍、客流統(tǒng)計(jì)等。這些智能攝像機(jī)集成深度學(xué)習(xí)算法,整機(jī)功耗均不超過6w,面向智慧零售與智慧城市等場(chǎng)景。

此次安博會(huì)上,地平線還首次展出了多款內(nèi)置地平線旭日1.0系列芯片的“旭日”人臉抓拍模塊和抓拍識(shí)別一體模塊,這些模塊都具備在前端實(shí)現(xiàn)大規(guī)模人臉檢測(cè)、跟蹤、抓拍、識(shí)別的能力,面向零售、安防、校園、企業(yè)等未來城市多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

據(jù)悉,旭日1.0芯片于2017年12月流片并發(fā)布,這款芯片面向智慧城市、智慧零售等場(chǎng)景,具備在前端實(shí)現(xiàn)大規(guī)模人臉識(shí)別跟蹤、視頻結(jié)構(gòu)化的處理能力。

| 推出多種解決方案,涵蓋不同場(chǎng)景和應(yīng)用領(lǐng)域

依托“芯片+算法+云”戰(zhàn)略,與多個(gè)自主研發(fā)的人工智能軟硬結(jié)合產(chǎn)品,在本次展會(huì)上,地平線發(fā)布了多達(dá)12種針對(duì)不同場(chǎng)景的AI解決方案,覆蓋智慧城市管理、智慧商業(yè)管理、智能安防、智能道路、智能水務(wù)等多個(gè)未來城市場(chǎng)景,其中很多方案都是首次公開展示。

1、地平線密集人群人體分析方案。

依托地平線XForce邊緣AI平臺(tái),基于旭日2.0人工智能處理器架構(gòu),面向AIoT邊緣計(jì)算方向的多個(gè)未來城市場(chǎng)景,如商業(yè)場(chǎng)景中的客流統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)建檔、消費(fèi)者動(dòng)線、場(chǎng)景熱力圖、消費(fèi)者行為分析等,可在交通、安防等多類城市公共場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)高效率的人臉、人頭、人體檢測(cè),以及多人的人體骨骼點(diǎn)和單例分割。

2、地平線跨鏡多目標(biāo)軌跡動(dòng)線方案。

這套系統(tǒng)方案兼容BPU2.0處理器架構(gòu)(伯努利架構(gòu)),可在XForce 計(jì)算平臺(tái)和旭日2.0芯片平臺(tái)上運(yùn)行,融合人體檢測(cè)、人體Skeleton、人體單例分割、單目標(biāo)跟蹤、人體ReID及多目標(biāo)跟蹤等視覺感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)多攝像頭多人的實(shí)時(shí)軌跡跟蹤,適用于大量未來城市商業(yè)、安防場(chǎng)景。

3、地平線人臉自動(dòng)建檔方案。

這套方案可在云端自動(dòng)建檔服務(wù)器,單機(jī)接入32路人臉抓拍相機(jī),每秒處理超過500人的自動(dòng)建檔請(qǐng)求,在50萬人級(jí)別的社區(qū)/商業(yè)場(chǎng)景下,正確建檔率超過95%。地平線聲稱,這套方案將成為新一代人臉識(shí)別典型應(yīng)用。

4、地平線Matrix360°視覺感知方案。

這套方案搭載三塊地平線自主研發(fā)的Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái),搭配4路192FOV魚眼攝像頭和8路59.4FOV窄角攝像頭。通過對(duì)攝像頭安裝位置的合理布局,實(shí)現(xiàn)車身周圍360無死角視覺感知檢測(cè)。每塊Matrix可同時(shí)接入4路720P視頻輸入,實(shí)時(shí)處理速度>50fps,每塊Matrix的功率僅為31W。

5、地平線車內(nèi)駕駛員行為分析方案。

依托地平線DMS產(chǎn)品,此方案可提供一套完整的駕駛員行為檢測(cè)系統(tǒng),可用于支持駕駛員身份認(rèn)證,駕駛員安全行為檢測(cè)和預(yù)警功能,如駕駛員疲勞、左顧右盼、低頭、抽煙、接打電話等危險(xiǎn)行為。

此外,已經(jīng)規(guī)?;瘧?yīng)用于商業(yè)場(chǎng)景與多個(gè)城市場(chǎng)景的地平線智慧零售解決方和地平線智慧城市解決方案,也在性能上有了大幅度提升。

余凱認(rèn)為,智慧城市關(guān)注的主要目標(biāo)是城市的人和車等,而深度學(xué)習(xí)的技術(shù)讓人臉識(shí)別、車輛特征的識(shí)別以及海量視頻中線索的提取成為現(xiàn)實(shí),讓機(jī)器模擬人腦進(jìn)行識(shí)別、學(xué)習(xí)和信息處理。

地平線智慧城市解決?案基于地平線智能安防平臺(tái)、智能水務(wù)監(jiān)測(cè)方案、車輛信息結(jié)構(gòu)化處理方案等一系列自主研發(fā)平臺(tái)及?案產(chǎn)品。 其中,依托“端+云”,地平線智能安防平臺(tái)支持和人臉管控及人員分析,可以實(shí)現(xiàn)安防事件的及時(shí)發(fā)現(xiàn),甚至是事先預(yù)測(cè)。在實(shí)現(xiàn)人臉布控、一人一檔、人像檢索、視頻預(yù)覽及回放等功能的同時(shí),具備部署靈活、開發(fā)性好、具備極大成本優(yōu)勢(shì)等特點(diǎn),適用于公安、機(jī)場(chǎng)、交通、車站、醫(yī)院、校園、園區(qū)、展館等大量安防及范安防場(chǎng)景。

另一方面,地平線智慧零售平臺(tái)將AI與IoT結(jié)合,以服務(wù)設(shè)計(jì)的理念進(jìn)行整個(gè)商業(yè)的重新塑造,使零售業(yè)管理者精準(zhǔn)知曉用戶、會(huì)員的到店情況以及商品受歡迎情況。通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行科學(xué)的店鋪運(yùn)營(yíng)及精準(zhǔn)顧客營(yíng)銷,從環(huán)境和體驗(yàn)的提升滿足顧客消費(fèi)升級(jí)最核心的訴求。

從以上方案可以看出,地平線不僅在單個(gè)場(chǎng)景的人臉、人群、運(yùn)動(dòng)等方面部署了多種技術(shù)方案,還在自動(dòng)駕駛、智慧零售、智能城市等領(lǐng)域有比較全面的布局。

| 商業(yè)模式是技術(shù)賦能,余凱透露新一輪5-10億美元融資

通過以上產(chǎn)品和方案可以看出,地平線一直專注邊緣計(jì)算,目的是讓設(shè)備在端就有即時(shí)處理數(shù)據(jù)的能力。余凱認(rèn)為,在未來城市場(chǎng)景中計(jì)算的實(shí)時(shí)性非常重要,端的及時(shí)響應(yīng)是大勢(shì)所趨。從另一角度來看,前端計(jì)算可以大大節(jié)省帶寬,降低服務(wù)器端的負(fù)載。

此次展會(huì)上,地平線還宣布了多項(xiàng)合作成果。在芯片合作方面,地平線與全志科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合推出內(nèi)置地平線旭日處理器的人臉通行考勤核心模組“旭日X1600” ,以及基于此的萬人無感通行考勤方案。在智慧零售合作方面,地平線與韓國SK電訊達(dá)成合作,雙方將在未來城市尤其是智慧零售領(lǐng)域展開深入合作。在智慧城市合作方面,目前地平線智慧城市解決方案已助力上海市臨港地區(qū)智慧交通建設(shè)、南匯新城智慧城市建設(shè)、湖南省長(zhǎng)沙市湘江新區(qū)智慧交通建設(shè)、某大型機(jī)場(chǎng)智慧交通樞紐建設(shè)、以及大連平安城市建設(shè)等。在智能駕駛合作方面,地平線與全球四大汽車市場(chǎng)頂級(jí)Tier1s和OEMs保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系,生態(tài)合作伙伴包括奧迪、博世、長(zhǎng)安、比亞迪、上汽等。

余凱表示,地平線的商業(yè)模式是技術(shù)賦能,做技術(shù)提供者而非經(jīng)銷商,以求最大化合作伙伴的利益。通過賦能生態(tài)伙伴,地平線將技術(shù)落地到各種垂直的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并向合作伙伴提供完備的可開發(fā)的工具鏈,幫助合作伙伴靈活開發(fā)自己的應(yīng)用。

另外,在展區(qū)的媒體溝通會(huì)上,余凱還透露了公司最新的融資消息。據(jù)余凱表示,地平線目前正在進(jìn)行新一輪融資,融資額度在5-10億美元之間,投資方包括一家大型芯片公司,以及一家汽車廠商。

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