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[導(dǎo)讀] 當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧安防行業(yè)也逐漸得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,智慧安防的應(yīng)用領(lǐng)域變得越來越廣了,開始逐漸向機場領(lǐng)域進(jìn)軍。

 當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧安防行業(yè)也逐漸得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,智慧安防的應(yīng)用領(lǐng)域變得越來越廣了,開始逐漸向機場領(lǐng)域進(jìn)軍。

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測解決方案概述

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測,主要是通過視頻監(jiān)控,對機場的五大區(qū)域(飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運區(qū)、地面交通區(qū)域、機場公安治安區(qū)域),實現(xiàn)監(jiān)控全覆蓋,構(gòu)建完整的視頻防控體系。

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測目標(biāo)

1、快速發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件

機場范圍內(nèi)的移動目標(biāo)(飛機、人、車);固定目標(biāo)(通道、崗?fù)?、閘口等)進(jìn)行有效地視頻分析

2、快速掌控突發(fā)事件

事前的快速發(fā)現(xiàn)和預(yù)警,有效的組織現(xiàn)場的應(yīng)急指揮和快速掌控

3、提升運營質(zhì)量

通過安防系統(tǒng),輔助提升機場的生產(chǎn)運營質(zhì)量

4、提升服務(wù)質(zhì)量

通過安防系統(tǒng),輔助提升機場的服務(wù)質(zhì)量

視頻結(jié)構(gòu)化安防檢測范圍和核心技術(shù)

視頻監(jiān)控飛行區(qū)包括跑道、升降帶、跑道端安全區(qū)、停止道、凈空道、滑行道、機坪以及圍界等。

【監(jiān)控主體】:飛機、車、人

【監(jiān)控目的】:飛行安全、發(fā)現(xiàn)、處理入侵事件、圍界視頻監(jiān)控

【技術(shù)特點】:通過停機坪周圍的監(jiān)控攝像頭,對場內(nèi)物體進(jìn)行圖像識別,檢測特定對象及動作,自動記錄完成動作的時間節(jié)點,無需人工記錄,保障航班節(jié)點。

視頻監(jiān)控地面交通中心(GTC)包括進(jìn)場高速道路、出場高速道路、航站樓前高架、離港平臺、到港平臺、停車場等

【監(jiān)控主體】:車輛、人

【監(jiān)控目的 】:記錄車牌信息、處理交通事件

【技術(shù)特點 】:可進(jìn)行車輛擁堵檢測、行人檢測、低速檢測、排隊長度檢測、違停檢測、逆行檢測;對違章車輛進(jìn)行抓拍;以圖搜車;可對視頻進(jìn)行萃

取,實現(xiàn)人車物分離;人員聚集告警、警衛(wèi)巡邏建議等,為安保決策提供依據(jù)和支持。

視頻監(jiān)控航站樓包括迎客大廳、到達(dá)層、貴賓區(qū)、到達(dá)夾層、值機柜臺、邊檢、安檢口、安檢大廳、候機廳、登機口、樓頂、走廊頂端、行李區(qū)等。

【監(jiān)控主體】:旅客、工作人員、行李

【監(jiān)控目的】 :行為合規(guī)、追蹤重點嫌疑人、違禁、防盜

【技術(shù)特點】:運用視頻結(jié)構(gòu)化分析技術(shù)提取航站樓內(nèi)外場景的行人或物體,對高危人員或可疑物體進(jìn)行鎖定跟蹤;對異常聚集人群實現(xiàn)自動告警。

華付智慧民航在協(xié)助機場管理領(lǐng)域,還推出了智慧綜合安防管理平臺、人臉識別門禁系統(tǒng)等、機場服務(wù)質(zhì)量提升系統(tǒng)等,助力機場建設(shè)“四型機場”,即平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場。

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