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[導(dǎo)讀]~內(nèi)置相位補(bǔ)償電路,實(shí)現(xiàn)輕松便捷設(shè)計(jì)~21ic訊 日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)開發(fā)出小型高效電源IC“BD905xx系列”,最適合用于車載領(lǐng)域的微控

~內(nèi)置相位補(bǔ)償電路,實(shí)現(xiàn)輕松便捷設(shè)計(jì)~

21ic訊 日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)開發(fā)出小型高效電源IC“BD905xx系列”,最適合用于車載領(lǐng)域的微控制器與DDR存儲(chǔ)器等的電源。

新系列產(chǎn)品通過內(nèi)置相位補(bǔ)償電路和反饋電阻,與一般的電源IC相比,可大幅削減外置部件數(shù),有助于車載設(shè)備的小型化,并減輕設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)。

本產(chǎn)品于2013年4月開始出售樣品(樣品價(jià)格:300日元),于2013年7月份開始暫以月產(chǎn)20萬個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。預(yù)計(jì)前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本靜岡縣),后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律賓)。

近年來,隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的普及以及汽車的電子化的發(fā)展,微控制器和存儲(chǔ)器的搭載數(shù)量不斷增加。作為這些部件的電力供給源的電源IC一般使用LDO穩(wěn)壓器,但一直存在效率差、大電流化較難等課題。于是,高效且可供應(yīng)大電流的DC/DC轉(zhuǎn)換器被越來越多地采用。但與LDO穩(wěn)壓器相比,DC/DC轉(zhuǎn)換器所需的外置部件增多,因此具有安裝面積增大、且電路設(shè)計(jì)非常難的課題。隨著車載設(shè)備的高性能化發(fā)展與升級(jí)換代速度的不斷加快,設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)加重成為巨大問題,對(duì)于簡單且易用性高的高效電源IC的需求日益高漲。

電源IC的外置部件增加的很大的原因之一,是為了使輸出電壓穩(wěn)定而設(shè)置的相位補(bǔ)償電路。以往,一般通過外置電容器或電阻器進(jìn)行設(shè)定的,此次羅姆在IC內(nèi)部成功優(yōu)化了相位補(bǔ)償電路。這使得外置部件數(shù)量與以往產(chǎn)品相比可減少80%,有助于車載設(shè)備的小型化。另外,無需進(jìn)行配套產(chǎn)品電源設(shè)計(jì)難題之一的相位補(bǔ)償調(diào)整,因此,具有縮短電源設(shè)計(jì)周期的優(yōu)勢(shì)。

不僅如此,通過采用同步整流方式,實(shí)現(xiàn)了高效率,而且,通過內(nèi)置輕負(fù)載模式(Light Load Mode),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)負(fù)載范圍的高效率,使車載設(shè)備的低功耗化成為可能。

羅姆今后將在車載用電源IC領(lǐng)域繼續(xù)推進(jìn)領(lǐng)先業(yè)界的開發(fā),不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容,為汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更低功耗貢獻(xiàn)力量。

<特點(diǎn)>

1)內(nèi)置相位補(bǔ)償電路和反饋電阻,減少外置部件,并縮短設(shè)計(jì)周期。

為了使電源IC穩(wěn)定工作,不引起配套產(chǎn)品的誤動(dòng)作,需要相位補(bǔ)償電路。BD905xx系列新產(chǎn)品在IC內(nèi)部內(nèi)置并優(yōu)化相位補(bǔ)償電路,從而可大幅削減外置部件的數(shù)量。另外,相位補(bǔ)償電路的設(shè)計(jì)通常需要很多設(shè)計(jì)工期,內(nèi)置化可縮短配套產(chǎn)品的電源設(shè)計(jì)周期。

2)小型封裝

與以往產(chǎn)品相比,采用體積減小了約80%的HTSOP-J8封裝( 6.0㎜×4.9㎜ H=Max 1.0㎜)。

3) 發(fā)熱少,可進(jìn)行低熱設(shè)計(jì)

與以往的LDO穩(wěn)壓器相比,損耗少,僅為1/10左右(見右例),可大大抑制發(fā)熱。因此,可進(jìn)行低熱設(shè)計(jì),是作為近年來消耗電流不斷增加的車載微控制器和DDR存儲(chǔ)器等的電源的最佳選擇。

4) 采用同步整流方式、輕負(fù)載模式,效率更高

通過采用同步整流方式,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)90%以上的效率。另外,內(nèi)置輕負(fù)載模式,使整個(gè)負(fù)載范圍實(shí)現(xiàn)了高效率,

因此,有助于車載設(shè)備的低功耗化。

5) 產(chǎn)品陣容

輸出電壓有三種,分別是微控制器內(nèi)核用的1.2V、DDR存儲(chǔ)器用的1.5V和1.8V,輸出電流有2A和3A兩種。

羅姆開發(fā)出車載用超小型高效電源IC power.21ic.com" />

<術(shù)語解說>

・反饋電阻

通過運(yùn)算放大器和振蕩電路,為補(bǔ)正特性將一部分輸出反饋到輸入的電阻。

・DDR(Double Data Rate)存儲(chǔ)器

與傳統(tǒng)的存儲(chǔ)器相比,可以以約2倍的速度進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的存儲(chǔ)器。

・PWM(pulse width modulation)

作為控制用信號(hào)頻繁使用的調(diào)制方式。

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