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[導(dǎo)讀]ofo小黃車沒錢了?!6月17日,中國(guó)裁判文書網(wǎng)披露的天津市第三中級(jí)人民法院的一份執(zhí)行裁定書,將小黃車的“家產(chǎn)”曝光了。執(zhí)行裁定書顯示,ofo小黃車供應(yīng)商天津富士達(dá)自行車工業(yè)有限公司因買賣合同糾紛一案,申請(qǐng)執(zhí)行標(biāo)的2.498億元。

ofo小黃車沒錢了?!6月17日,中國(guó)裁判文書網(wǎng)披露的天津市第三中級(jí)人民法院的一份執(zhí)行裁定書,將小黃車的“家產(chǎn)”曝光了。執(zhí)行裁定書顯示,ofo小黃車供應(yīng)商天津富士達(dá)自行車工業(yè)有限公司因買賣合同糾紛一案,申請(qǐng)執(zhí)行標(biāo)的2.498億元。

但出乎意料的是,天津市第三中級(jí)人民法院執(zhí)行過程中,被執(zhí)行人小黃車運(yùn)營(yíng)主體東峽大通向法院報(bào)告稱:其名下無房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無對(duì)外投資、無車輛,雖開設(shè)了銀行賬戶,但已被其他法院凍結(jié)或賬戶無余額。

買賣合同糾紛

執(zhí)行裁定書顯示,申請(qǐng)執(zhí)行人天津富士達(dá)自行車工業(yè)有限公司與被執(zhí)行人東峽大通(北京)管理咨詢有限公司買賣合同糾紛一案,天津市高級(jí)人民法院作出的(2019)津民初35號(hào)民事調(diào)解書已發(fā)生法律效力,因被執(zhí)行人未履行生效法律文書確定的義務(wù),申請(qǐng)執(zhí)行人向天津市高級(jí)人民法院申請(qǐng)執(zhí)行。天津市高級(jí)人民法院以(2019)津執(zhí)29號(hào)執(zhí)行裁定書裁定由本院(天津市第三中級(jí)人民法院,下同)執(zhí)行,本院于2019年4月16日立案執(zhí)行,申請(qǐng)執(zhí)行標(biāo)的為人民幣249,821,023.90元。

 

2018年11月4日,中證君曾前往位于天津市東麗區(qū)的富士達(dá)廠區(qū)探訪。當(dāng)時(shí),中證君一進(jìn)入廠區(qū),就看到大量青桔單車、小藍(lán)單車。中證君走訪廠區(qū),并未找到小黃車的蹤影。

當(dāng)時(shí),一位富士達(dá)員工對(duì)中證君表示:“ofo剛開始生產(chǎn)兩個(gè)月就沒有(生產(chǎn))了,當(dāng)時(shí)就生產(chǎn)一批,造了大概15萬(輛),忙了一陣子。但2017年上半年就不生產(chǎn)小黃車了,2018年壓根沒有(生產(chǎn)小黃車)。”

執(zhí)行裁定書顯示,法院在執(zhí)行過程中,向被執(zhí)行人發(fā)出執(zhí)行通知書、報(bào)告財(cái)產(chǎn)令,被執(zhí)行人依法報(bào)告了財(cái)產(chǎn)——其名下無房產(chǎn)及土地使用權(quán)、無對(duì)外投資、無車輛,雖開設(shè)了銀行賬戶,但已被其他法院凍結(jié)或賬戶無余額。通過最高人民法院“總對(duì)總”查控系統(tǒng)對(duì)被執(zhí)行人名下財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了查詢,系統(tǒng)反饋查詢信息為無財(cái)產(chǎn)。到被執(zhí)行人住所地的不動(dòng)產(chǎn)登記部門、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門、公安車輛管理部門進(jìn)行傳統(tǒng)查控,被執(zhí)行人名下無可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)。申請(qǐng)執(zhí)行人亦無被執(zhí)行人的財(cái)產(chǎn)線索提供,法院亦已對(duì)被執(zhí)行人申報(bào)的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行核對(duì),無財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行,法院已向被執(zhí)行人發(fā)出限制消費(fèi)令。

眾多用戶押金仍未退

據(jù)小黃車官網(wǎng)消息顯示,2014年戴威與4名合伙人薛鼎、張巳丁、于信、楊品杰共同創(chuàng)立ofo小黃車。從2015年3月17日到2018年3月13日,近三年時(shí)間融資9輪,金額超過21.46億美元。據(jù)公開信息,阿里巴巴、弘毅投資、中信產(chǎn)業(yè)基金、滴滴出行、DST、灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服、君理資本、經(jīng)緯中國(guó)等多個(gè)投資方參與過小黃車的融資。

2018年,搬離總部、用戶排隊(duì)退押金、限制消費(fèi)……關(guān)于ofo小黃車的新聞不斷出現(xiàn)。

2018年10月19日,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司法定代表人核準(zhǔn)變更為陳正江。當(dāng)時(shí),小黃車表示,法定代表人的變更僅是ofo內(nèi)部正常的人事變動(dòng),公司的實(shí)際控制人仍為戴威。

據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)披露,2018年12月4日,北京市海淀區(qū)人民法院對(duì)東峽大通(北京)管理咨詢有限公司下發(fā)“限制消費(fèi)令”。該公司及該公司(法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實(shí)際控制人)戴威,不得實(shí)施相關(guān)高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

2018年12月19日,戴威在全員信中表示,由于沒能夠?qū)ν獠凯h(huán)境的變化做出正確的判斷,公司一整年背負(fù)著巨大的現(xiàn)金流壓力。退還用戶押金、支付供應(yīng)商的欠款、維持公司的運(yùn)營(yíng),1塊錢要掰成3塊錢花。當(dāng)時(shí),戴威說:“我希望每一位ofo人都能認(rèn)同并堅(jiān)定信念:不逃避,勇敢活下去,為我們欠著的每一分錢負(fù)責(zé),為每一個(gè)支持過我們的用戶負(fù)責(zé)!”

2019年6月18日下午,一位ofo小黃車用戶對(duì)中證君表示,她的小黃車使用押金至今仍未退回。據(jù)該名用戶提供的退押金進(jìn)度顯示,截至6月18日下午3時(shí)許,其排在8202695位。

 

6月12日,中證君從上海市高級(jí)人民法院網(wǎng)獲悉,被執(zhí)行人東峽大通(北京)管理咨詢有限公司,因不履行法律文書確定的義務(wù),法院已依法限制其影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人陳正江出境。

但現(xiàn)實(shí)情況是,小黃車仍然欠著不少用戶的押金。

 

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