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[導(dǎo)讀] 通用汽車日前宣布了歐版的雪佛蘭Volt————歐寶Ampera,這款車預(yù)計將在2011年的第四季度上市銷售,在歐洲大陸上將一如既往地掛上歐寶的標志,而在英國則依舊是掛沃克斯豪爾的標。預(yù)計起售價達到42900歐元(約合38

通用汽車日前宣布了歐版的雪佛蘭Volt————歐寶Ampera,這款車預(yù)計將在2011年的第四季度上市銷售,在歐洲大陸上將一如既往地掛上歐寶的標志,而在英國則依舊是掛沃克斯豪爾的標。預(yù)計起售價達到42900歐元(約合38.77萬元)。

以這樣的價格來計算相比美國的雪佛蘭Volt明顯要貴上一大截,因為雪佛蘭Volt在美國的售價僅為41000美元。歐寶Ampera要比在美國本土銷售的Volt貴了18438美元。不過考慮到不同的歐洲國家征稅的差異,具體售價可能還是略有差別,只是依舊比美國姊妹版要貴出不少。

歐寶負責銷售、市場和售后的副總裁Alain Visser表示:”Ampera定義了一個新的電動汽車級別,事實上沒有任何一個其它的電動汽車能有歐寶Ampera這般的自由,我們幾乎沒有妥協(xié)任何事情,歐寶Ampera本身就是一款既易于駕駛又有豪華裝備并且還有俊朗外形的車型?!?/p>


歐寶Ampera

雪佛蘭Volt


盡管從外觀上看歐寶Ampera與雪佛蘭Volt相比已經(jīng)面目全飛,而且內(nèi)飾的設(shè)計也可算是完全不同的。但是依然保留了Volt的大部分核心裝備。即是說這款歐寶Ampera在純電動力版模式下也可以行駛80公里左右,并且同樣采用前輪驅(qū)動。


 歐寶Ampera

雪佛蘭Volt

當原來的16千瓦時的電池模塊電量耗盡時可以通過230伏的電源繼續(xù)充電。根據(jù)之前的消息稱該套混合動力系統(tǒng)采用功率達到111千瓦的電動機,這些能夠讓車子在獨立運用電力行駛時達到37英里每小時的速度,并且可以使用一款小型的汽油發(fā)動機來為電池充電,在全油箱的內(nèi)燃機幫助下車子可以行駛超過500公里。

也就是說這款歐寶Ampera雖然有一臺內(nèi)燃機,但是卻不是通過內(nèi)燃機直接來驅(qū)動車子行進的,而是先用內(nèi)燃機工作以產(chǎn)生能量然后再轉(zhuǎn)換為電池組的電能,最后再借助電動機的力量驅(qū)動車子行走。這套系統(tǒng)的最大扭矩充分體現(xiàn)電動機大扭矩的特點,可達370牛米,并且在9秒左右的時間內(nèi)從靜止加速到100公里每小時,最高速度可以達到160公里每小時。

而考慮到絕大部分人每天開車行駛均不大可能通過超過50公里的距離,我們有理由相信歐寶Ampera在面向市場之后的使用花費應(yīng)該僅僅為同級的汽油發(fā)動機車輛的五分之一。而新車量產(chǎn)版本面世的時間應(yīng)該也會在2011年左右。

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