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日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù)

時(shí)間：2010-12-22 15:09:21
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[導(dǎo)讀]日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù)：電控-液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電力驅(qū)動(dòng)智能剎車系統(tǒng)。電控-液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是世界上第一款只有當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)才會(huì)啟動(dòng)馬達(dá)的同類產(chǎn)品。零部件高度集成化，與傳統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù)：電控-液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電力驅(qū)動(dòng)智能剎車系統(tǒng)。電控-液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是世界上第一款只有當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)才會(huì)啟動(dòng)馬達(dá)的同類產(chǎn)品。零部件高度集成化，與傳統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，體積明顯縮小。電力驅(qū)動(dòng)智能剎車系統(tǒng)利用混合動(dòng)力車的電動(dòng)馬達(dá)直接對(duì)剎車泵實(shí)現(xiàn)操控。

 

日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù)

 

來(lái)源：電子工程世界

作者：zhaolijing

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