[導讀][摘要] 將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)的寶馬7系混合動力概念車集中體現(xiàn)了寶馬EfficientDynamics(高效動力)戰(zhàn)略的中期目標。
在環(huán)保和節(jié)能成為人類社會發(fā)展的前提時，汽車界也不能例外，新能源車展示了各大廠家在這方面
[摘要] 將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)的寶馬7系混合動力概念車集中體現(xiàn)了寶馬EfficientDynamics(高效動力)戰(zhàn)略的中期目標。
在環(huán)保和節(jié)能成為人類社會發(fā)展的前提時，汽車界也不能例外，新能源車展示了各大廠家在這方面的努力和嘗試。
非常曬點：將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)
圖為寶馬7系車型
即將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)的寶馬7系ActiveHybrid混合動力概念車集中體現(xiàn)了寶馬EfficientDynamics(高效動力)戰(zhàn)略的中期目標。概念車結(jié)合了8缸汽油發(fā)動機和15千瓦/20馬力的電動馬達，車內(nèi)還有一個起節(jié)能作用的鋰離子電池。該車驅(qū)動技術結(jié)合混合動力部件將動態(tài)駕駛控制質(zhì)量提升到更高的標準，同時相比裝配”常規(guī)”內(nèi)燃機的”基本”車型將耗油量和排放量減少15%。
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