賓利涉足新能源領(lǐng)域 開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，賓利公司開(kāi)始涉足新能源領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

近日，賓利公司CEO Wolfgang Dürheimer表示隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公司未來(lái)將擔(dān)負(fù)起節(jié)能及環(huán)保的責(zé)任。他表示在兄弟公司大眾的技術(shù)支持下，賓利正致力于插電式混合動(dòng)力和新型內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

Dürheimer稱(chēng)：”進(jìn)入到混合動(dòng)力領(lǐng)域是非常明智的。我們非常幸運(yùn)能夠獲得技術(shù)上的支持，這使得我們能夠跳過(guò)第一代混合動(dòng)力而直接研制插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。”

因?yàn)橘e利汽車(chē)的自身特點(diǎn)，其初期混動(dòng)車(chē)型的純電動(dòng)模式下行駛里程不會(huì)太長(zhǎng)。Dürheimer認(rèn)為”25~30公里就可以了”，他同時(shí)談到：”也許20年之后我們可以做到純電動(dòng)模式行駛100公里，但是我們現(xiàn)在不會(huì)這樣做，因?yàn)楝F(xiàn)在電池的成本太高，另外太長(zhǎng)的里程實(shí)際上是沒(méi)有必要的?！?/p>

除了插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，賓利還致力于開(kāi)發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，來(lái)滿(mǎn)足未來(lái)新能源車(chē)型的需要。