德?tīng)柛M研發(fā)車(chē)內(nèi)電子設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)
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德?tīng)柛?strong>汽車(chē)公司日前表示,其正在研發(fā)車(chē)內(nèi)電子設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。
德?tīng)柛1硎?,該?xiàng)技術(shù)運(yùn)用的原理與電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)相同,均通過(guò)磁共振進(jìn)行充電,無(wú)需使用任何充電線(xiàn)。不同點(diǎn)在于德?tīng)柛㈦娫粗C振器內(nèi)置在汽車(chē)的內(nèi)飾中,對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的電子設(shè)備(包括導(dǎo)航系統(tǒng)以及手機(jī))等進(jìn)行充電。
車(chē)內(nèi)電子設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)不僅無(wú)需使用大量繁雜的充電線(xiàn),而且可以同時(shí)為多個(gè)電子設(shè)備進(jìn)行充電。另外,該系統(tǒng)技術(shù)可以使駕駛員在車(chē)輛行駛的過(guò)程中無(wú)需分散注意力尋找充電接口,提高行車(chē)的安全性。
德?tīng)柛1硎荆壳霸?strong>系統(tǒng)技術(shù)正在測(cè)試中,預(yù)計(jì)2014年開(kāi)始投入量產(chǎn)。