60千瓦時特斯拉Model S獲EPA綜合工況評定95MPGe

特斯拉中極豪華電動車Model S的60千瓦時型號即將上市，最近得到了來自美國國家環(huán)境保護局(EPA)的能耗評定，續(xù)航里程208英里(334.7公里)。

據autoblog green報道，特斯拉Model S的中級容量電池版本是60千瓦時，最近得到了EPA的官方能耗評定，城市工況94等效英里/加侖(MPGe)，公路工況97MPGe，綜合工況95MPGe。EPA同時做出了一些對該數字的解釋：充電35千瓦時可行駛100英里(160公里);年能耗開支650美元(45%公路，55%城市，每年15000英里(24140.2公里));每25英里(40公里)開支1.05美元。

和之前已經上市的85千瓦時版本的EPA能耗指標(城市88MPGe，高速90MPGe，綜合89MPGe)相比，這個中級容量版本的能效提高了6%到7%。

如何理解等效能耗MPGe?

EPA對汽油車使用的MPG(英里每加侖)的指標既表示車輛油耗水平，也能說明排放水平。但隨著電動車的出現(xiàn)，這個新產生的概念MPGe的油耗水平或能耗水平功能依然存在，但排放水平就會隨車充電的電能來源不同而不同了。但據treehugger.com的解釋，即使采用污染最高的電廠發(fā)的電，一臺純電動車的排放水平也會比普通汽油或柴油車在相同MPG值的情況下更清潔，因為電池+電機的組合不會像內燃機一樣產生70%的熱量耗散出去。而當充電的電力來源更清潔時，電動車還會變得更清潔。

這款搭載中容量電池的Model S即將于2013年一月末或二月上市。更低容量版本的40千瓦時特斯拉Model S目前還尚未被EPA測試，特斯拉表示估算該車將得到EPA160英里的續(xù)航里程指標，但根據之前特斯拉自己公布的數字和EPA數字相比較，這個估算還要再減去10英里。

另據Plugincars.com報道，之前已經上市的85千瓦時Model S的售價為69900美元起(已減去聯(lián)邦優(yōu)惠金)，即將上市的60千瓦時的售價為59900美元起，更低版本的40千瓦時售價為49900美元起，會在2013年三月末四月初上市。但全線產品價格將會從明年開始略上調。

( 編輯/羅新雨 )