寶馬將為電動(dòng)車用戶建設(shè)太陽能發(fā)電系統(tǒng)

近日，寶馬集團(tuán)宣布計(jì)劃與德國(guó)光伏制造商Solarwatt達(dá)成合作，未來將向客戶提供整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。寶馬想利用太陽能發(fā)電系統(tǒng)來解決電動(dòng)車充電問題，寶馬即將推出i3車型，電動(dòng)跑車i8隨后推出。

電動(dòng)汽車的充電問題一直困擾著電動(dòng)車生產(chǎn)商，美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)者Tesla提倡大家使用太陽能，目的是推廣電動(dòng)車使用。去年，加利福利亞州提倡一系列的充電設(shè)備，好讓Model S車型在使用中不出現(xiàn)無處充電的問題。

今年，寶馬將會(huì)發(fā)布首款電動(dòng)車型，為了解決充電問題，寶馬將會(huì)建造自己的太陽能充電站。這套充電系統(tǒng)由德國(guó)Solarwatt公司負(fù)責(zé)建設(shè)。

太陽能發(fā)電系統(tǒng)能產(chǎn)生多少電主要取決于一年中的陽光直射情況。這套太陽能發(fā)電系統(tǒng)的售價(jià)沒有公布，造價(jià)取決于安裝的位置和使用的太陽能發(fā)電板數(shù)量。

寶馬的第一輛電動(dòng)車將是i3掀背版，分為兩種車型，一種是純電動(dòng)，一種是增程電動(dòng)車。適用純電動(dòng)能行駛100英里，增程電動(dòng)車最大行駛186英里。寶馬i8運(yùn)動(dòng)車型將在明年初發(fā)布。

編輯點(diǎn)評(píng)：從目前國(guó)內(nèi)情況來看，太陽能充電系統(tǒng)只能解決一部分區(qū)域的用車問題，在南方陰雨天氣較多，使用太陽能的機(jī)會(huì)可能不多。另外建造這樣的充電設(shè)施需要較大的場(chǎng)地，國(guó)內(nèi)高密度居住小區(qū)很少有這么大的場(chǎng)地。寶馬電動(dòng)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的話，必然要想出另一套充電方案。