日前，CASA聯(lián)盟(中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟)第一屆第二次成員大會在上海召開，來自國內(nèi)主機廠、零部件廠商及軟件企業(yè)的30余名代表出席了此次會議。會議由理事單位上汽集團電子電器部總工張海濤主持，聯(lián)盟理事長李駿做開幕詞。普華作為CASA秘書長單位做了工作報告，并公布了第一屆第二次理事會決議、聯(lián)盟相關管理規(guī)章制度及工作計劃等。
在本次會議上，聯(lián)盟成員一致認為，推動建立國產(chǎn)汽車電子軟件標準化這一使命性任務將成為聯(lián)盟的中心工作，并將“自主”這一核心理念向全產(chǎn)業(yè)推廣。CASA認為，中國汽車電子起步晚，但是市場巨大，目前基本包括四大領域：動力總成系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、和車載電子系統(tǒng)，而只有掌握了汽車電子軟件核心技術(shù)才能實現(xiàn)系統(tǒng)集成與自主開發(fā)。在此基礎上，汽車電子只有擁有基礎軟件才能構(gòu)成體系，所有的體系都是建立在基礎軟件之上。因此推動自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車電子基礎軟件業(yè)發(fā)展是聯(lián)盟當前的重點任務。
與此同時，CASA在本次會議上也確定了軟件與硬件協(xié)同發(fā)展的指導思想。汽車電子不能只有軟件，而沒有底層硬件的支持，一套完整的汽車電子解決方案是必不可少的，基礎軟件作為解決方案的中間層，一定要找到底層的支持和上面的應用層，這樣才能實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)的良性和平衡發(fā)展。
此次會議聯(lián)盟成員就聯(lián)盟的發(fā)展及現(xiàn)狀取得共識，充分發(fā)揮聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)化合作的平臺功能，CASA在進一步推動聯(lián)盟成員之間的技術(shù)合作，努力把自主汽車電子控制技術(shù)提升到新的水平上，同時也將積極整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源，共同推進我們汽車工業(yè)向自主可控的目標快速邁進。
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