江淮2000輛純電動(dòng)轎車(chē)出口美國(guó)

在上海車(chē)展前夕，江淮汽車(chē)股份有限公司與Green Tech Automotive Inc.(簡(jiǎn)稱GTA公司)正式簽署2000輛江淮同悅愛(ài)意為純電動(dòng)轎車(chē)出口協(xié)議的消息，成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域引人關(guān)注的一大焦點(diǎn)。江淮汽車(chē)方面表示，該協(xié)議的簽署標(biāo)志著江淮新能源電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)與GTA公司的技術(shù)和市場(chǎng)戰(zhàn)略合作，開(kāi)創(chuàng)純電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模投放海外發(fā)達(dá)市場(chǎng)的先河。不過(guò)，由于雙方對(duì)具體的合作細(xì)節(jié)，并未作詳細(xì)介紹，以及2000輛的“龐大”數(shù)字，也令不少業(yè)內(nèi)人士持觀望態(tài)度。

美國(guó)GTA公司是一家致力于開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售價(jià)位合理、節(jié)能環(huán)保汽車(chē)的公司，主要市場(chǎng)集中在美國(guó)及西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家。2009年10月，GTA公司宣布美國(guó)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，2013年，GTA公司成為美國(guó)年產(chǎn)能最大的新興電動(dòng)車(chē)公司，并成功成為美國(guó)國(guó)防部電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商。GTA汽車(chē)公司生產(chǎn)基地位于密西西比州北部，第一期廠房占地三萬(wàn)三千多平方米已全部投入生產(chǎn)，這極大地促進(jìn)了該地區(qū)就業(yè)，并推動(dòng)美國(guó)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。GTA公司的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布北美地區(qū)和歐盟各國(guó)，客戶包括政府、郵局、學(xué)校、快餐連鎖店、大型游樂(lè)場(chǎng)及大型公司等。據(jù)了解，江淮IEV3純電動(dòng)汽車(chē)也將會(huì)在這些領(lǐng)域展開(kāi)合作。

目前，美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)需求及終端銷(xiāo)售大幅增長(zhǎng)。同樣的發(fā)展情形也在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生著。2010年到2012年，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)4000輛，并連續(xù)三年創(chuàng)造行業(yè)投放純電動(dòng)轎車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的最大規(guī)模，居中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)第一位。

據(jù)江淮汽車(chē)新能源電動(dòng)汽車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，2012年，兩家公司的高管開(kāi)始了高層戰(zhàn)略會(huì)談，包括多次互訪對(duì)方的裝配工廠、加深技術(shù)審查、市場(chǎng)規(guī)劃討論和產(chǎn)品性能測(cè)試，于今年4月簽署合作協(xié)議。此次出口美國(guó)的江淮第三代同悅愛(ài)意為電動(dòng)轎車(chē)實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)模塊整體升級(jí)，在電池總能量、續(xù)航里程、最高時(shí)速、車(chē)輛加速、爬坡性能以及操縱穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)上全面提升，更好地滿足用戶的駕乘需要。與二代電動(dòng)轎車(chē)相比，三代電動(dòng)轎車(chē)新增了制動(dòng)能量回收與遠(yuǎn)程監(jiān)控兩大功能。制動(dòng)能量回收能夠?qū)④?chē)輛在制動(dòng)、減速、滑坡時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存，可提高續(xù)航里程 5%—10%。電池容量從15kWh提升至19kWh，市區(qū)工況續(xù)駛里程從100km提升至130km，增加了30%。

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)普遍將新能源汽車(chē)看做明日目標(biāo)的情況下，江淮汽車(chē)對(duì)于新能源汽車(chē)尤其是產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀屢遭質(zhì)疑的純電動(dòng)汽車(chē)，表現(xiàn)出極高的熱情。江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)表示，“十二五”期間，江淮汽車(chē)以“科學(xué)化、技術(shù)化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化”的“四化”為指導(dǎo)思想，主動(dòng)布局新能源汽車(chē)，至“十二五”末，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。