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[導(dǎo)讀][摘要] 起亞K5混合動(dòng)力車型將在成都車展(8月30日)上市,搭載一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30千瓦電動(dòng)機(jī),配備六速手自一體變速器。 日前,我們從相關(guān)人士獲得消息稱,起亞K5混合動(dòng)力車型將在成都車展

[摘要] 起亞K5混合動(dòng)力車型將在成都車展(8月30日)上市,搭載一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30千瓦電動(dòng)機(jī),配備六速手自一體變速器。

日前,我們從相關(guān)人士獲得消息稱,起亞K5混合動(dòng)力車型將在成都車展(8月30日)上市。其實(shí)新車早在2011年廣州車展上亮相過。

起亞混動(dòng)版K5

外觀方面,混動(dòng)版K5跟汽油版車型外觀大體上基本保持一致,只是細(xì)節(jié)方面有所改變。前臉方面,混動(dòng)版K5在霧燈兩旁加入裝飾邊框。從海外已經(jīng)上市的混動(dòng)版K5來看,該邊框?yàn)殂y色磨砂材質(zhì),很有質(zhì)感。

起亞混動(dòng)版K5內(nèi)飾

車身側(cè)面沒有加入新的線條,只是將輪轂換了新的造型,類似于花瓣式的五輻設(shè)計(jì)比汽油版車型更加簡潔,同時(shí)更具未來感,十分美觀。此外,曝光的專利申報(bào)圖并沒有配備天窗,不知道實(shí)車是否也會(huì)舍去。

起亞混動(dòng)版K5

動(dòng)力方面,混動(dòng)版K5動(dòng)力來自一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30千瓦電動(dòng)機(jī),配備六速手自一體變速器。官方的城市百公里油耗為6.7升,高速路油耗則為5.9升。

起亞混動(dòng)版K5

編輯點(diǎn)評(píng):未來混動(dòng)車型將是趨勢,K5混動(dòng)版海外售價(jià)約16.7萬元。相比引入國內(nèi)后會(huì)高于海外售價(jià)。現(xiàn)在起亞K系列在彼得·希瑞爾的帶領(lǐng)下,銷量一路飄升,新車上市后或許會(huì)更受年輕消費(fèi)者的歡迎。

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