從inkaNet到iVoka 榮威350智能、安全雙提升

榮威350上市之時(shí)，“inkaNet”一詞風(fēng)靡車(chē)界，“全時(shí)在線(xiàn)”的概念也首次進(jìn)入我們的視野，inkaNet系統(tǒng)被專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)信息化時(shí)代大門(mén)。而2011年廣州車(chē)展上汽榮威350搭載上的iVoka系統(tǒng)，引發(fā)了新一輪話(huà)題。iVoka是集成在榮威350上的inkaNet 3G智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)里的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。是新版inkaNet新增加的一項(xiàng)重要功能。該系統(tǒng)旨在給用戶(hù)帶來(lái)安全的駕駛，同時(shí)也帶給用戶(hù)人車(chē)智能對(duì)話(huà)的全新體驗(yàn)。

智能手機(jī)和語(yǔ)音云駕駛

inkaNet系統(tǒng)可以看作是一款車(chē)載智能手機(jī)

inkaNet與安吉星、G-BOOK類(lèi)似，但也不盡相同。On-star、G-BOOK這種主要功能依靠服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)的車(chē)載信息系統(tǒng)和已經(jīng)消亡的CALL機(jī)有幾分相似，這和研發(fā)年代較早也有一定關(guān)系。而國(guó)內(nèi)則跨過(guò)這一平臺(tái)直接從“智能手機(jī)”起步，榮威350配備的智能化inkaNet網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)，倡導(dǎo)更高效、更便捷、更豐富的“新能效生活”。而所謂“iVoka”，是上汽在汽車(chē)領(lǐng)域推出的全球首創(chuàng)的汽車(chē)語(yǔ)音交互技術(shù)——iVoka語(yǔ)音云駕駛。

inkaNet從技術(shù)角度來(lái)看，說(shuō)它是一款車(chē)載智能手機(jī)也沒(méi)錯(cuò)，基于A(yíng)ndroid安卓平臺(tái)，內(nèi)置了聯(lián)通WCDMA的電話(huà)號(hào)碼，可以撥打接聽(tīng)電話(huà)，也可以收發(fā)短信。安卓平臺(tái)開(kāi)源的特性意味程序設(shè)計(jì)者能夠自由開(kāi)發(fā)適用于inkaNet的軟件，理論上擁有無(wú)窮的擴(kuò)展可能，應(yīng)用于車(chē)上，inkaNet主要功能仍是輔助行車(chē)。

iVoka系統(tǒng)基于語(yǔ)音操作

而iVoka是inkaNet新發(fā)布的一個(gè)人機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，是由上汽研發(fā)的一項(xiàng)新型技術(shù)成果，2011年廣州車(chē)展期間首次亮相。iVoka因循了創(chuàng)新(innovation)、洞察(insight)、交互(interactive)、智能科技(intelligent technology)的4i理念而成?；谡Z(yǔ)音操作的iVoka避免了駕駛者雙手脫離方向盤(pán)，最大程度避免了發(fā)生意外的可能性。可以說(shuō)，人車(chē)交互帶來(lái)的不僅是智能與便利，更是行車(chē)安全性的提高。

多了一個(gè)語(yǔ)音控制按鈕和服務(wù)中心快捷聯(lián)通按鈕

iVoka語(yǔ)音云駕駛系統(tǒng)按下方向盤(pán)的“呼叫智能云終端”按鈕，系統(tǒng)將自動(dòng)連接云系統(tǒng)，而不是直接轉(zhuǎn)入人工服務(wù)。通過(guò)云終端，你可以通過(guò)語(yǔ)音查詢(xún)?nèi)珖?guó)任意地方的天氣，查詢(xún)股票、基金的實(shí)時(shí)信息，查詢(xún)航班的起落狀態(tài)等等。當(dāng)然，通過(guò)云終端，你也可以隨時(shí)查詢(xún)車(chē)輛所處方位，并完成相應(yīng)的導(dǎo)航服務(wù)。

iVoka智能、安全雙提升

inkaNet系統(tǒng)，人工語(yǔ)音服務(wù)一般只是作為輔助功能出現(xiàn)。

大家都知道，目前國(guó)內(nèi)相對(duì)成熟的新一代車(chē)載服務(wù)系統(tǒng)是通用安吉星、豐田的G-book以及上汽的inkaNet系統(tǒng)。相比之下，前兩個(gè)系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)人工語(yǔ)音的細(xì)致服務(wù)，而inkaNet的立足根本卻是基于3G網(wǎng)絡(luò)，加入了3G的inkaNet更加向電控智能化方向發(fā)展，基本功能均依靠車(chē)載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)?；诎沧科脚_(tái)開(kāi)發(fā)的inkaNet系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于海量的資訊和更全面的應(yīng)用、通訊功能。但為了減少3G網(wǎng)絡(luò)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的使用成本，人工語(yǔ)音服務(wù)一般只是作為輔助功能出現(xiàn)，而上汽首發(fā)iVoka語(yǔ)音交互系統(tǒng)無(wú)疑是完美的彌補(bǔ)了這一缺憾。

iphone4S不能識(shí)別中文

豐田G-book系統(tǒng)只能搭載在高端車(chē)型上，因?yàn)槭褂玫娜嗽蕉?，人工后臺(tái)的成本就越高。相比之下，iVoka是使用的人越多，成本就越低。也有人疑問(wèn)，iVoka和iphone4S的Siri智能語(yǔ)音系統(tǒng)有什么區(qū)別?二者同樣將人機(jī)對(duì)話(huà)的可能性由銀幕上的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。iphone4S最大的亮點(diǎn)就是先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，你想知道什么，它告訴你什么，這也是基于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的功能，但是iphone4S是不能識(shí)別中文的，而iVoka則是在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了與iphone4S類(lèi)似的功能。

iVoka在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了與iphone4S類(lèi)似的語(yǔ)音識(shí)別功能

據(jù)悉iVoka將在明年1月交付用戶(hù)內(nèi)測(cè)，最快明年2月便可以正式裝載榮威350，未來(lái)還將配備在更多的車(chē)型上。從inkaNet到iVoka，榮威350顯然在“智力”和安全上大大提升，智能汽車(chē)時(shí)代，語(yǔ)音云技術(shù)在今后的若干年里將得到快速發(fā)展。