在國內(nèi)車市微增長的大環(huán)境下，2013年力帆汽車?yán)塾嬩N量達(dá)18.8萬3輛，同比增幅超20%。作為一家從摩托車領(lǐng)域起家企業(yè)，力帆集團(tuán)在推進(jìn)乘用車市場的同時近年來也在不斷擴(kuò)張三輪摩托車產(chǎn)業(yè)。力帆集團(tuán)總裁尚游在接受媒體采訪時曾表示：”毫無疑問力帆三輪要做中國最專業(yè)的三輪摩托車制造商，要擠入中國三輪車行業(yè)的第一集團(tuán)，并能處于第一集團(tuán)軍的前列。
近日，力帆股份出資4400萬元與河南省樹民動力機(jī)械制造有限公司合資設(shè)立河南力帆樹民車業(yè)有限公司，進(jìn)一步開拓三輪摩托車市場。未來，合資雙方還將共同研發(fā)新能源(三、四輪)摩托車。
力帆股份斥巨資建合資公司 研發(fā)新能源三輪車
近年來，隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，對汽油三輪形成了一些沖擊，電動三輪車愈發(fā)強(qiáng)勢。力帆此次斥資巨資與河南省樹民動力機(jī)械制造有限公司合作成立合資公司，主要目的就是利用力帆在電動汽車上的技術(shù)優(yōu)勢重點研發(fā)新能源三輪車。據(jù)悉，合資公司注冊資本為8000萬元，其中力帆出資4400萬元，占55%股份，樹民公司占45%。除研發(fā)新能源三輪摩托車外，合資公司還將建立三輪摩托車生產(chǎn)基地，提升產(chǎn)能。
在我國廣大農(nóng)村地區(qū)，三輪摩托車以價格低廉、載貨量大等特點深受農(nóng)村消費者喜愛。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2013年1-11月，全國三輪摩托車銷售221.14萬輛，同比增長4.71%。網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料了解到，雖然在國內(nèi)二輪摩托車行業(yè)位居霸主多年，但力帆發(fā)展三輪摩托車并不順利，不過面對這么一塊誘人的蛋糕，力帆自然輕易不會放棄。
力帆已有三家三輪車公司
2011年，力帆股份通過重組等手段相繼成立了山東力帆車業(yè)有限公司和重慶力帆三輪摩托車有限公司，并獲得了三輪摩托車生產(chǎn)許可，之后便開始大舉進(jìn)軍三輪摩托車市場。在我國三輪車市場廣義上分為南方、北方兩大區(qū)域。此次力帆與河南省樹民動力機(jī)械制造有限公司合資主要是為了開發(fā)北方市場。
作為力帆的合作伙伴，河南省樹民動力機(jī)械制造有限公司在三輪摩托車領(lǐng)域擁有較強(qiáng)實力。據(jù)相關(guān)資料顯示，該公司主要從事三輪摩托車的生產(chǎn)、銷售，2013年共產(chǎn)銷三輪摩托車3萬輛，銷售總收入近1億元人民幣。
在國內(nèi)二輪摩托車領(lǐng)域，力帆是絕對占有一席之地，但在三輪車市場，力帆卻沒有二輪摩托車的”風(fēng)騷”。此次力帆利用力帆品牌影響力以及電動汽車上的技術(shù)優(yōu)勢，能否幫助其在新能源三輪摩托車市場打開一番新局面，值得期待。
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